您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2020-12-15 07:39
【廣告】
尼龍齒輪的簡介：
由于尼龍具有無1毒、質輕、優良的機械強度、耐磨性及較好的耐腐蝕性，因此廣泛應用于代替銅等金屬在機械、化工、儀表、汽車等工業中制造軸承、齒輪、泵葉及其他零件。尼龍輪的性能及應用:它是真正意義上的自潤滑尼龍，在澆鑄過程中形成了液體潤滑系統，使得油尼龍軸承使用壽命明顯提高，達到普通尼龍6軸承壽命的6倍和磷青銅軸承壽命的25倍。聚酰胺熔融紡成絲后有很高的強度，主要做合成纖維并可作為醫用縫線它是真正意義上的自潤滑尼龍，在澆鑄過程中形成了液體潤滑系統，使得油尼龍軸承使用壽命明顯提高，達到普通尼龍6軸承壽命的6倍和磷青銅軸承壽命的25倍！油尼龍內含的潤滑劑不會流失、吸附和耗盡，也不需要重新添加。潤滑劑在油尼龍極大地拓寬了尼龍的使用范圍，特別是對一些不能潤滑的部件。
景縣賽鋼橡塑制品有限公司現已發展為專業研發、生產加工定做MC尼龍齒輪、高分子襯板、異形尼龍件、注塑件、尼龍導向輪、尼龍鏈輪等尼龍制品的綜合性企業。
尼龍齒聯軸器原理什么？
NL尼龍內齒式聯軸器普通尼龍外套進行了一系列的改進，采用高強玻纖尼龍66注塑成型，注塑溫度330C、壓力9MPA、時間4S，成型后進行1小時的熱處理、24小時的加濕處理，使其強度超出普通尼龍的3倍。50壓力角的齒輪得到極大提高，其負荷能力比后者增加15%，或者在同等條件下延長其使用壽命3。適用于軸間及的撓性傳動，允許較大的軸向徑向位移和角位移，且具有結構簡單、維修方便、拆裝容易、噪聲低、傳動功效損失小、使用壽命長等優點
景縣賽鋼橡塑制品有限公司研發生產的尼龍制品已獲得ISO9001質量體系認證，在新老用戶的關心支持下，公司已擁有專業精良的生產設備，龐大的銷售服務網絡。
尼龍齒輪設計考慮它的形變因素:
在設計尼龍齒輪時，不僅要考慮材料的許用應力，還要考慮它的形變因素。
◆ 塑料齒輪和金屬齒輪相配合時，散熱性和其他性能最1理想。當全為塑料齒輪系統運行時，建議使用不相同的材料(如尼龍和酚醛塑料)。
◆ 因磨擦熱和環境條件的變化，塑料比金屬熱膨脹系數高許多，塑料齒輪需要足夠的齒隙，建議齒隙的大小用下列公式計算：
當齒數為35以下時，齒隙= (0.06～0.1) P (模數)
當齒數為35以上時，齒隙按照HACHMAN提出的實驗公式計算。
◆ 整個齒根都倒圓角、壓力角200 的齒輪，其屈服強度比14.50壓力角的齒輪得到極大
提高，其負荷能力比后者增加15%，或者在同等條件下延長其使用壽命3.5倍。
◆ 在滿足負荷情況下，考慮選擇最1小齒的設計，這樣使高速運行產生的齒熱最少。
◆ 為了使齒輪具有更高的扭矩，可以考慮將機械加工的鋼件直接鑄造在齒輪里。
◆ 在所提供的環境因素諸如溫度、濕度和化學條件下，MC尼龍齒輪通常優于其它工程
塑料。材料的選擇既取決于環境也取決于操作運行條件。
◆ MC尼龍的使用溫度極限約120℃，當摩擦熱引起的溫度上升超過此極限時，齒輪將無法正常工作;如負載不變時，摩擦熱隨著齒輪轉速的增高而增大，極限情況下甚至導致齒牙表面熔融。因此，我們建議MC尼龍齒輪的最2大線速度應該限制在25 m/s以內。
在設計MC尼龍齒輪時，不僅要考慮材料的許用應力，還要考慮它的形變因素。
塑料齒輪和金屬齒輪相配合時，散熱性和其他性能比較理想。當全為塑料齒輪系統運行時，建議使用不相同的材料（如尼龍和酚醛塑料）。
因磨擦熱和環境條件的變化，塑料比金屬熱膨脹系數高許多，塑料齒輪需要足夠的齒隙，建議齒隙的大小用下列公式計算：當齒數為35以下時，齒隙= (0.06～0.1) P (模數)當齒數為35以上時，齒隙按照HACHMAN提出的實驗公式計算。
