個(gè)人申請(qǐng)安裝充電樁電瓶車掃碼充電樁安裝服務(wù)為先「在線咨詢」

廢舊電動(dòng)車不要直接賣，這些部件比電動(dòng)車還貴！

現(xiàn)在出門(mén)一定會(huì)看到的除了汽車以外就是電動(dòng)車了，小巧方便，價(jià)格便宜、速度也不慢，所以深受現(xiàn)在廣大群體喜愛(ài)，但隨之而來(lái)的也是一系列的交通問(wèn)題，比如前陣子一輛闖紅燈的電動(dòng)車和一輛正常行駛過(guò)馬路的出租車相撞，出租車內(nèi)的人沒(méi)事，但電動(dòng)車駕駛者卻身受，結(jié)果是電動(dòng)車駕駛者全責(zé)。例如這樣的事件還是很多，所以國(guó)家于2019年4月15日開(kāi)始實(shí)行新國(guó)標(biāo)政策，新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車規(guī)定比較嚴(yán)格，所以很多人就想著直接換一臺(tái)新電動(dòng)車就好了，然后把舊電動(dòng)車賣了，但驢充充小編提醒大家，不要再把廢舊電動(dòng)車當(dāng)廢鐵賣了，車上有一個(gè)東西很值錢(qián)。2、勤檢查常維護(hù)電動(dòng)車如果出現(xiàn)故障，是選擇專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)和人員，不要私自拆卸，以免造成新的問(wèn)題。

不少車主對(duì)于舊電動(dòng)車的處理方式，除了去買(mǎi)電動(dòng)車的地方直接抵扣對(duì)應(yīng)金錢(qián)外，還有一種方式就是賣廢鐵，有的地方是直接把電動(dòng)車賣給過(guò)來(lái)收廢鐵的人，收廢鐵的人會(huì)根據(jù)電動(dòng)車的折損度估價(jià)，一般不會(huì)超過(guò)500，另一種方式就是稱斤賣，通常是6塊錢(qián)一斤，一整臺(tái)車下來(lái)也就是300多不到400的樣子。其實(shí)電動(dòng)車上有個(gè)東西非常值錢(qián)，即便是比較老的電動(dòng)車也能賣個(gè)好價(jià)錢(qián)，說(shuō)的也就是電動(dòng)車上的電瓶，雖然時(shí)間久了不耐用了，但依舊是好的。咨詢了我們從業(yè)多年的充電樁安裝維修師傅，他的回答是先將充電器一端連接充電口，再將充電器的另一端連接插座。

我們?cè)谫I(mǎi)電動(dòng)車的時(shí)候，可以把廢舊電瓶拆下來(lái)，清洗一下，如果是之前壞了，可以去買(mǎi)一瓶修復(fù)液把電瓶修好，看起來(lái)新一些，壽命也還好，就也照樣能賣幾百元。但大家在賣電動(dòng)車之前也是要綜合考量一下的，幾種方式各多少錢(qián)都算一下，怎么賣更貴就怎么來(lái)哦！

電動(dòng)車車主沒(méi)電不可怕，市區(qū)這些地方有了電動(dòng)車充電樁！

電動(dòng)車是很多市民出行的主要交通工具，但是續(xù)航里程短、忘記充電以后充電難等種種問(wèn)題一直困擾著騎車人。不過(guò)，現(xiàn)在根本不用擔(dān)心這些問(wèn)題了，市區(qū)剛剛投放了兩張電動(dòng)車充電設(shè)施，市民可以隨時(shí)隨地給電動(dòng)車充電。

下午，在市區(qū)金鷹天地廣場(chǎng)南側(cè)，一排電動(dòng)車整齊地排列在停車位上，不過(guò)與其他停車位不同的是，這里多了幾個(gè)電動(dòng)車充電樁。自從這里安裝了電動(dòng)車充電設(shè)施，在附近上班的市民陳紅英高興壞了，因?yàn)槊刻祢T電動(dòng)車上下班的她，每天最不方便的就是充電問(wèn)題了。

市民 陳紅英

挺好的，這個(gè)，我們有時(shí)候在家忘記充電了，這個(gè)用起來(lái)很方便，也利于我們車子沒(méi)有電了，充起來(lái)走路方便，又安全。

電動(dòng)車連上充電樁，手機(jī)掃碼，按照系統(tǒng)指示支付，充電就開(kāi)始了，暫時(shí)實(shí)行一塊錢(qián)充電6小時(shí)。據(jù)了解，像這樣的電動(dòng)車充電設(shè)施，是按照市政府2018年為民辦實(shí)事項(xiàng)目計(jì)劃安排的，主要是在市區(qū)建設(shè)50組充電設(shè)施，其中宿豫區(qū)10組、宿城區(qū)28組、市經(jīng)開(kāi)區(qū)6組、蘇宿園區(qū)2組。目前，在市區(qū)金鷹南廣場(chǎng)和楚街南門(mén)各建設(shè)一組不同類型的充電設(shè)施進(jìn)行試運(yùn)行。著國(guó)家的高速發(fā)展、城鎮(zhèn)化的建設(shè)、流動(dòng)人口眾多，電動(dòng)自行車的普及、電動(dòng)車充電的問(wèn)題就日益突顯，特別是小高層。

市副局長(zhǎng) 馮德斌

市區(qū)的50個(gè)點(diǎn)位已經(jīng)排定了，都是在一些店鋪比較集中的地方，人員比較集中的地方，一些公園、學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)周邊設(shè)立這些點(diǎn)位，這些點(diǎn)位現(xiàn)在已經(jīng)排定完成了。

據(jù)了解，此次投放的電動(dòng)車充電設(shè)施，具備掃碼支付、自動(dòng)計(jì)（退）費(fèi)，電池充滿自停，超載、空載斷電和短路、漏電保護(hù)以及遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能，此外，部分設(shè)施還兼具付費(fèi)和語(yǔ)言提示功能。接下來(lái)，市局將根據(jù)試運(yùn)行情況，進(jìn)行總結(jié)完善后。

電動(dòng)車電瓶車充電怎樣才能用的久呢?教你一招

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，代步工具已經(jīng)成了一個(gè)非常重要的東西，很多人出行都要用到一些汽車、電動(dòng)車這樣的代步工具，對(duì)于一些上班族來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車是他們的選擇。因?yàn)樗麄兊慕?jīng)濟(jì)能力可能不足以去買(mǎi)小汽車，而電動(dòng)車這種以電為主要?jiǎng)恿Φ?，就很適合他們。電動(dòng)車在使用當(dāng)中也會(huì)遇到一些問(wèn)題。近年來(lái)，我國(guó)電動(dòng)車火災(zāi)事故頻發(fā)，并呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)，起火原因主要為電氣故障。

今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)，電動(dòng)車不要換電瓶。學(xué)會(huì)這招，讓你電動(dòng)車電瓶多用兩年，電動(dòng)車是以電池為主要?jiǎng)恿Φ?，而電池弊端就是續(xù)航能力比較弱，所以電動(dòng)車的出行里程一般也比較短，而電動(dòng)車在行駛過(guò)程中，隨后最嚴(yán)重的也就是電瓶了，電瓶也關(guān)系到整個(gè)電動(dòng)車的使用，電動(dòng)車的使用壽命就是電池的使用壽命，所以一般電動(dòng)車開(kāi)到了一定的年限，就需要去換電瓶，只有換了新的電瓶電動(dòng)車，在行駛的時(shí)候才能夠繼續(xù)使用。所以有的人抱怨說(shuō)電動(dòng)車總是要換新的電瓶。目前充電樁市場(chǎng)發(fā)展由最早的可控硅控制發(fā)展到現(xiàn)在的計(jì)量模塊控制，中間經(jīng)過(guò)了多次升級(jí)改進(jìn)。

電瓶車充電”不用愁小區(qū)有了電瓶車充電樁

“電瓶車充電”引起安全事故，常常見(jiàn)到那樣的報(bào)導(dǎo)，一次次因?yàn)椤半娖寇嚦潆姟币鸢踩鹿柿钊四憫?zhàn)心驚。大部分住戶對(duì)亂拉電纜線對(duì)“電瓶車充電”存有的風(fēng)險(xiǎn)心照不宣，但因?yàn)閮e幸心理心理狀態(tài)，依然開(kāi)展違規(guī)行為，后引起悲劇。

依據(jù)小編基礎(chǔ)理論，一切安全事故全是存有具有幾率的，包含“電瓶車充電”引起的安全事故，防止安全事故的是方法就是說(shuō)讓其個(gè)人行為數(shù)量為零，即便產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的幾率再大，假如乘于0，安全事故總數(shù)也=0。即千萬(wàn)別去做有風(fēng)險(xiǎn)的事。

成都市以便貫徹落實(shí)2020年國(guó)家公布的《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》(下稱“通知”)，成都市各街道加速增加電動(dòng)車整治幅度。新華街道吉祥如意小區(qū)，北苑街道中山街38院，40號(hào)樓，長(zhǎng)橋園，玉橋街道社區(qū)，種植園環(huán)島游覽一下，藍(lán)山國(guó)際公寓樓，格蘭大晴天，通廣佳園等數(shù)十個(gè)街道社區(qū)或小區(qū)完成了車充安“電瓶車充電”專用型停車場(chǎng)的更新改造。新國(guó)標(biāo)規(guī)定國(guó)標(biāo)車的整體重量不能超過(guò)55kg，這也就意味著鋰電池即將是市場(chǎng)上最為搶手的產(chǎn)品，但同新國(guó)標(biāo)一同被公布的還有新鉛酸電池，是專門(mén)為新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車研發(fā)，安全好維護(hù)的鉛酸電池和高能量密度輕重量的鋰電池的即將打響，各位看官可以坐等好戲開(kāi)場(chǎng)。