44座宇通客車報價品牌企業「宏杰汽車」

備受矚目的全國將在3月如期而至，上下已正式進入“兩會倒計時”。適逢新中國成立70周年，2019年的兩會更加引人關注。

　　從2005年亮相兩會至今，宇通客車連續服務兩會從未缺席。2019年，宇通集團總裁湯玉祥將作為全國人大代表再次出席盛會。

　　服務兩會15載

　　以可靠實力擔負國之重任

　　作為國內最級別會議，每年兩會都會在服務用車上進行嚴格篩選，對車輛的產品性能乃至制造商品牌形象等都有嚴苛的要求。宇通憑借多年服務兩會的成熟經驗和穩定可靠的車輛品質，多次獲得會議各方好評。

　　2005年，宇通客車擔任兩會服務用車，在之后的十余年里，宇通憑借舒適、節油、故障率低等優勢，服務用車數量穩步提升。截至2018年兩會，承擔兩會期間交通保障的宇通客車累計達到700多臺，宇通也連續多年蟬聯兩會用車數量多的品牌。

　　宇通連續多年高標準、高品質堅守，不僅是對中國客車業輝煌發展好證明，也是對當下中國制造不斷強大的好詮釋!

　　宇通在圓滿完成兩會交通保障服務的同時，讓世界共同見證了中國民族品牌公商務車的崛起，也讓宇通T7成為這個新時代的見證者、同行者。

　　2019年，宇通也會以更高標準的服務兩會，彰顯自主品牌和中國制造的硬實力。

　　相約2019兩會

　　宇通為美好出行發聲

　　進入2019年“兩會時間”，關于“出行”話題的討論不絕于耳。隨著城市化進程的不斷深入，宇通客車以新能源產品為核心，推出城市公共出行整體解決方案，致力于將美好出行融入人們的日常生活中。

　　為美好出行，是宇通客車的使命所在，也關系到每個人的生活。今年的兩會，宇通依舊會為“美好出行發聲”，并誠邀你來加入，提出交通出行建議和期許，為美好出行發聲!

3月4日，宇通環衛攜6款純電動車型、全新升級的國六排放高壓清洗車及全新的宇通智慧環衛云平臺，亮相2019河南省第四屆城鄉環境衛生設施設備與固體廢棄物處理技術博覽會。

　　此次參展的6款純電動環衛車型為W8純電動壓縮式垃圾車、W18純電動清洗車、W18純電動洗掃車、純電動掃路機、W3純電動路面養護車、18噸洗掃車等。倒車轉彎變道時，360度環視預警系統能夠給司機“上帝視角”，完全彌補人類視野盲區這個生理極限，對周邊可能存在的安全隱患發出預警提示……有眾多智能“黑科技”傍身的智能公交車，安全性是毋庸置疑的，交通事故可不也只能躲得遠遠的嗎。現場介紹的宇通智慧環衛云平臺，是宇通環衛“三化”融合技術創新的又一代表。其軟硬件平臺均為自主獨立研發，直擊環衛企業管理痛點，可實現環衛業務全生命流程管控。2019年，宇通環衛將持續推進技術創新，進一步提升服務品質和客戶滿意度。

3月8日上午，來到十三屆全國人大二次會議河南代表團參加審議。全國人大代表、鄭州宇通集團有限公司總裁湯玉祥作為代表，以“加快推動先進裝備制造業走出去”為題，結合宇通客車近年來“走出去”的探索和實踐，向作了匯報。

　　全國人大代表、宇通集團總裁湯玉祥圍繞“推動先進裝備制造業走出去”作匯報

　　第十三屆第二次會議河南代表團全體會議

　　“我和大家一起認真聽取了作的政府工作報告，報告是一份鼓舞人心、凝聚力量的好報告，我完全擁護和贊成。相約2019兩會宇通為美好出行發聲進入2019年“兩會時間”，關于“出行”話題的討論不絕于耳。”湯玉祥在發言中說，高度重視制造業的發展，把建設先進的制造業作為建設現代化強國的重要組成部分，也多次提出“制造強國”的治國理念，作為一家裝備制造企業的代表，他對加快推動先進裝備制造業走出去也有著深刻的體會。

　　先進裝備制造業已具備走出去條件

　　曾明確指出，裝備制造業是國之重器，是實體經濟的重要組成部分，要把握優勢，乘勢而為，做強做優做大。當宇通E12電動巴士投入使用后，每年將減少1400噸的二氧化碳排放。今年兩會政府工作報告中也提到，要將制造業等行業現行16%的稅率降至13%，通過拓展“智能 ”為制造業轉型升級賦能，推動標準與水平對接，讓更多國內外用戶選擇中國制造、中國服務。

　　黨和國家對制造業的大力支持，讓在制造業深耕數十年的湯玉祥備受鼓舞，他認為，國內先進裝備制造業特別是新能源客車已經具備大踏步走出去的條件。

　　宇通出口智利100臺純電動客車

　　“首先，傳統的客車產品我們已經能夠接近國際水平。2019年2月14日，43輛宇通T7成功交付北汽集團，為何宇通T7能夠再次贏得北汽集團的青睞。”湯玉祥說，過去二十多年，自主品牌客車企業始終占據國內市場的主流，并積極拓展海外市場。“特別是國家‘一帶一路’倡議推出之后，我們就開始把海外市場作為重點來做，目前已經累計出口超過64000輛，在輸出產品的同時也進行技術的輸出，2014年在拉美訪問時應當看到了我們的表現。”

　　據了解，作為民族自主品牌，宇通客車近年來一直在“走出去”中不斷探索，在“一帶一路”沿線40多個國家實現了客車出口，在海外市場的拓展中不斷刷新成績。2019年，宇通T7在兩會的用車輛為107輛，遠超豐田柯斯達20多輛。以2018年為例，宇通向智利出口了100輛純電動客車，刷新了海外新能源客車訂單紀錄，在拉美市場累計銷量超2萬臺;在近50個非洲國家建立了銷售服務網絡，客車出口總量超1.5萬臺;2018年俄羅斯世界杯期間，300多輛宇通客車為賽事提供服務，在所有服務世界杯的客車品牌中數量排名一……

　　宇通客車為俄羅斯世界杯提供賽事服務

　　而在當下火熱的新能源客車領域，湯玉祥也有自己的見解。

　　“新能源客車方面我們的優勢更加顯著，在國際競爭中處于先。在北汽集團等企業的信賴與支持下，宇通T7將再啟新程，啟的是更遠的征程，是百萬至千萬的期冀。”湯玉祥說，由于很早就開始支持，國內市場發展快。宇通作為行業的參與者，聯合上下游產業鏈，經過十多年的核心技術積淀，以產業轉型升級為契機，初步實現了新能源產品的先，在安全、節能、環保、舒適、可靠等方面具備了國際競爭力和一定優勢。

　　關于“走出去”的思考和建議

　　雖然國內裝備制造業經過多年海外打拼，取得了一些成績，但先進裝備制造業走出去也并不是一帆風順的，市場拓展的深度和廣度仍存在不足，并未形成真正的品牌效應。湯玉祥認為，在拓展海外市場的實踐中，企業乃至整個行業都面臨一些問題和挑戰。

　　一方面，許多海外國家設置了重重貿易壁壘，市場準入較難，傳統的貿易政策不能有效進行支撐。近日，20輛宇通E12純電動客車啟用儀式，在保加利亞索菲亞隆重舉行，中國駐保加利亞大使、保加利亞索菲亞市市長等嘉賓出席活動，共同見證這一重要時刻。對此，他建議國家相關部門聚焦海外市場，出臺有針對性的出口配套政策，支持先進裝備制造業企業走出去。另一方面，部分海外目標市場經濟相對落后，缺乏必要的基礎設施建設資金，融資能力有限，更希望中國企業能“帶資進入”，通過幫助融資來滿足他們的需求。建議國家出臺有利于先進制造業走出去的，支持先進制造業順利地走出去，最終實現我們的強國夢。

近日，吉林省通化市公共汽車公司2019新能源城市公交采購結果公布，其中，宇通客車拿下兩個標段，總計42輛新能源車輛訂單。

　　據悉，通化市公共汽車公司新能源城市公交客車采購共分為三個標段，其中：

　　一標段：新能源純電動城市公交客車:10米-10.9米(電量245-270kwh)12輛(空調);

　　二標段：新能源純電動城市公交客車:10米-10.9米(電量300-315kwh)14輛(空調)、充電樁：240KWH充電樁15輛及基礎建設;

　　三標段：新能源純電動城市公交客車:10米-10.9米(電量300-315kwh)30輛(空調)。

　　宇通客車分別拿下標段和第三標段，訂單金額分別為933.6萬元和2478萬元。車輛將在簽訂合同后30日內交付。

　　通化市位于我國東北東部，吉林省東南部。開著房車，一路上可以隨意欣賞秀美的湖光山色，發現了美景，你可以隨時停車，自己決定逗留的時間，不用費功夫去提前尋找、預定酒店。通化屬中溫帶濕潤氣候區，年平均氣溫5.5 ℃，一月份平均氣溫，常年平均在零下14℃左右，極端氣溫達-33℃;七月份平均氣溫，在22℃左右，極端氣溫36℃。通化的多年平均降水量有870mm，主要集中在夏季，6-8月三個月的降水量占年總降水量的60%以上。年日照時數有2200小時。

　　由于同時具備了高溫、高寒、高濕的三重極端環境，因此對于純電動出行工具的性能考驗非常嚴格，而早已在東北高寒地區擁有大批量運營經驗的宇通純電動車憑借長期以來的口碑和性能表現贏得了訂單。