安徽膜結(jié)構(gòu)車棚公司信賴推薦 售后無憂合肥領(lǐng)航

膜結(jié)構(gòu)車棚防雷方法

1、接閃功能在防雷設(shè)計(jì)時(shí)，不應(yīng)只考慮接閃部分的功能，應(yīng)根據(jù)建筑的結(jié)構(gòu)形式、內(nèi)部設(shè)計(jì)和建筑物防雷的相關(guān)因素及其規(guī)律，全1面考慮防雷方式和應(yīng)采取的措施，以達(dá)到接閃后的功能效果。

2、分流影響設(shè)置防雷引下線的數(shù)量，是關(guān)系到建筑物被雷擊后是否產(chǎn)生擴(kuò)大事故的重要因素。每根引下線所承受的電流愈小，則其反擊的機(jī)會(huì)和感應(yīng)范圍的影響就小，所以引下線的根數(shù)應(yīng)適當(dāng)多些，且其位置應(yīng)適當(dāng)。

膜結(jié)構(gòu)車棚加固的方法

改變膜結(jié)構(gòu)車棚結(jié)構(gòu)計(jì)算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節(jié)點(diǎn)性質(zhì)和邊界條件，增設(shè)附加桿件和支撐、施加預(yù)應(yīng)力、考慮空間協(xié)同工作等措施對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的方法。

A、增加支撐形成空間結(jié)構(gòu)并按空間結(jié)構(gòu)驗(yàn)算。

B、加設(shè)支撐增加結(jié)構(gòu)剛度，或者調(diào)整結(jié)構(gòu)的自振頻率等以提高結(jié)構(gòu)承載力和改善結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性。

C、增設(shè)支撐或輔助桿件使結(jié)構(gòu)的長細(xì)比減少以提高其穩(wěn)定性。

D、在排架結(jié)構(gòu)中重點(diǎn)加強(qiáng)某一列柱的剛度，使之承受大部分水平力，以減輕其它柱列負(fù)荷。

影響膜結(jié)構(gòu)停車棚使用壽命的因素

膜結(jié)構(gòu)停車棚有很好的透光能力，透光率達(dá)到了百分之十三，而其他類型諸如彩鋼板等透光率極差，導(dǎo)致車棚會(huì)由于長時(shí)間的暴曬變黃損壞，但是膜結(jié)構(gòu)高透光率就保證了其不會(huì)出現(xiàn)這樣的問題，從側(cè)面說明也是延長了其自身的使用壽命。

膜結(jié)構(gòu)停車棚自身的重量特別輕盈，再加上自身設(shè)計(jì)屬于建筑織物，能夠隨意變形且承受高強(qiáng)度沖擊，而像金屬材料等車棚就不能夠隨意伸展和拉伸，這也是膜結(jié)構(gòu)使用壽命更長的一個(gè)原因，因此我們賦予了膜結(jié)構(gòu)“不破玻璃”的美稱。

選擇膜結(jié)構(gòu)車棚的好處

膜結(jié)構(gòu)車棚具有極短的施工周期。可減少現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)間，避免出現(xiàn)施工交叉。與傳統(tǒng)建筑方式相比，膜結(jié)構(gòu)車棚的施工周期至少可縮短一半，膜結(jié)構(gòu)車棚的一切設(shè)計(jì)，加工，制作都可以在工廠完成。

膜結(jié)構(gòu)車棚具有更低的能源損耗。膜材具有較高的反射性和較低的光吸收性，并且熱傳導(dǎo)性較低，這樣極大的阻止了太陽能進(jìn)入。

膜結(jié)構(gòu)車棚具有更大跨度的建筑空間。由于自身重量輕，膜建筑不需要太多內(nèi)部支撐面。