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發布時間:2021-08-05 04:07  
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凈化車間施工進度目標的逐層分解
1) 凈化車間施工進度目標的逐層分解是從凈化車間施工開始前和在凈化車間施工過程中,逐步地由宏觀到微觀,由粗到細編制濃度不同的進度計劃過程。
2) 在凈化車間施工過程中對凈化車間施工進度目標進行動態跟蹤和控制
①按照進度控制的要求,收集凈化車間施工進度實際值。
②定期對廣東凈化車間施工進度的計劃值和實際值進行比較。根據本項目特點,進度的控制周期可定為一旬或半月。比較凈化車間施工進度的計劃值和實際值時應注意,其對應的工程內容應一致,如以里程碑事件的進度目標值或再細化的進度目標值作為進度的計劃值,則進度的實際值是相對于里程碑事件或再細化的分項工作的實際進度。
進度的計劃值和實際值的比較應是定量的數據比較,比較的成果是進度跟蹤和控制報告如編制進度控制的旬、月、季、半年和年度報告等。
③通過凈化車間施工進度計劃值和實際值的比較,如發現進度的偏差,則必須采用相應的糾偏措施進行糾偏。
凈化車間在不使用的時候可以關閉通風系統嗎
東莞無塵車間的通凈化統耗會費巨大能源,特別是通風系統的風扇、夏天致冷和除濕以及冬天加熱和加濕用蒸汽。因此很多人都有這個疑問:能不能在晚上或者車間不使用的時候關閉房間的通風,以節約能源?
一般來說不建議完全關閉通風系統,因為在關閉期間設施、壓力條件、微生物等等都會不受控制,關閉通風系統會讓之后恢復GMP符合狀態所需的措施非常復雜,因為每次都要做再次確認,來達到正常的GMP符合狀態。但是,關閉通風系統可以降低通風系統的功率(通過減少通風系統的功率來減少換氣量),已經有一些公司在這么做了。不過在重新使用無塵車間之前還是必須達到GMP符合狀態,并且該程序必須經過驗證。
另外建議安裝一個獨立的凈化車間監測系,這樣可以連續監測并記錄上述凈化車間確定參數。這樣,所關注的區域的條件就可以在任何凈化進行監測和記錄了。如果有偏差發生(達到限度),在個案中有可能具備測量和通風系統控制技術,進行相關調整。
在降低風機功率時,要注意確保沒有非預期的外來干擾影響,例如,人員進入。這種情況建議使用相應的人員出入控制。如果使用的是電子鎖系統,出入權限可以與上述時間計劃相關聯,以及與獨立的凈化車間監測系統相關聯,這樣,出入授權必須要符合預定的要求。
凈化空調安裝
四、冷媒管泄露。冷媒管如果出現泄露,會使制冷劑進入空氣中,從而破壞大氣層,造成環境破壞。不僅如此,制冷劑由于泄露而變少,使中央空調的整體制冷效果下降。如果長此以往,壓縮機長期過熱運轉極容易讓中央空調的壽命下降。
五、風口設置不合理。中央空調風口的設置看是一個小問題,但如果設計不合理使空氣流通不暢,運行時產生噪音。
六、冷凝水管排水不暢中央空調在運行時會產生冷凝水,這些冷凝水如果因為冷凝水管坡度的原因或者管路排量的問題,亦或是外層保溫材料質量低劣產生結露而引起漏水,造成室內天花板滴水、墻面涂料脫落、室內裝飾被破壞等,甚至引發電源短路,后果嚴重。
