馬鞍山立體車庫(kù)價(jià)格-經(jīng)驗(yàn)豐富「合肥藍(lán)科」

一，立體車庫(kù)占地面積較小，除了必要的停車空間外空間利用率非常高，幾乎沒(méi)有浪費(fèi)的空間，正常情況下，其占地面積約為平面停車場(chǎng)(ParkingLot)的一半左右，空間利用率比建筑自走式停車庫(kù)提高了百分之七十五。如豎直循環(huán)（continu式機(jī)械停車庫(kù)占地面積只有五十平方米，可同時(shí)停放三十多輛小汽車，而普通的平面停車場(chǎng)(ParkingLot)要停放三十輛小汽車至少需要九百平方米，面積是前者的十八倍。

立體停車設(shè)備就其結(jié)構(gòu)性能上大體分：機(jī)械式、自走式及半機(jī)械式三種。根據(jù)立體停車設(shè)備的不同，大致可分：升降橫移式、垂直循環(huán)式、巷道堆垛式、垂直升降式、簡(jiǎn)易升降式等。高倍率的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)立體停車設(shè)備停車容量大。占地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。而投資卻比同等容量的地下停車庫(kù)少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠(yuǎn)比地下車庫(kù)少。

在密集的商務(wù)中心地段。商務(wù)中心一般是城市繁榮發(fā)展的標(biāo)志，如果商務(wù)中心車流不息那么也間接代表著該城市擁有更加令人向往的商業(yè)發(fā)展。但是以往城市在規(guī)劃建設(shè)的時(shí)候由于沒(méi)有想到，短短幾十年的時(shí)間城市的車輛數(shù)目會(huì)變得如此巨大，而商務(wù)中心所建造的停車場(chǎng)顯然已經(jīng)無(wú)法在滿足商務(wù)人士出行的需求了。此時(shí)對(duì)商務(wù)中心的停車場(chǎng)進(jìn)行重新建造是非常正確的一件事，方便了企業(yè)精英的出行實(shí)際上也間接提升了企業(yè)發(fā)展的效率。