水泥路面修補(bǔ)料施工工藝

德邦路橋水泥路面修補(bǔ)料施工工藝

步驟一  基本要求：

1.  施工條件：溫度需在5℃以上，雨天和大風(fēng)天不能施工。
2.  施工人員須具備一定的水泥混凝土施工經(jīng)驗(yàn)，施工前先了解本材料的使用方法。
3.  施工機(jī)械：路面銑刨機(jī)、砂漿攪拌機(jī)或手動的攪拌工具(手電鉆改裝)，高壓水沖洗設(shè)備，底面清掃工具，高壓風(fēng)槍，刮尺或小槽鋼，海綿或拖布（吸干多余水分）鐵質(zhì)的攪拌桶兩個(gè)以上，標(biāo)示膠帶、抹子若干個(gè)。
4.  施工厚度2mm以上為宜。

步驟二  底面處理：

1.  清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位松動部分剔掉， 對低于3mm的部位、有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理，拉毛方法采用專業(yè)銑刨機(jī)或人工用尖錘敲擊均可。
2.  清掃：將底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。
3.  濕潤：用水洗刷干凈后，應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時(shí)間，將作業(yè)面充分潤透，直到不再滲水為止。

步驟三  攪拌材料：

1.  加水：將材料與水(無污染的水)混合攪拌，加水量控制在16%—17%時(shí)效果最佳。
2.  攪拌：攪拌時(shí)須充分?jǐn)嚢杈鶆颍瑪嚢钑r(shí)間在3分鐘左右為宜，不宜時(shí)間過長，防止在攪拌桶內(nèi)凝固。
3.  經(jīng)驗(yàn)：根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，攪拌時(shí)先加水再加料會更省時(shí)省力，因?yàn)楸静牧夏虝r(shí)間較短，一次性攪拌量不宜過大，根據(jù)作業(yè)面和施工進(jìn)度，每次攪拌的料應(yīng)在20分鐘內(nèi)施工完成。
 
步驟四  施工方法：
 
1.  清洗濕潤基層：待修補(bǔ)面充分潤透，表面濕潤但無明水，如果坑洼部位有積水，用風(fēng)槍將積水吹干或用海綿干布將積水吸干后再施工，作業(yè)面保持濕潤但無明水為好。如果出現(xiàn)表面過干現(xiàn)象，用淋灑的方式再重新濕潤，作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。
2.  修補(bǔ)：針對坑槽、麻面、起皮、露骨、細(xì)小紋裂等的修補(bǔ)，將攪拌好的材料倒在作業(yè)面上，用較大的抹子攤平即可，將抹子前進(jìn)端略微抬起與地面成10°角，盡量減少回板次數(shù)；若出現(xiàn)難以找平時(shí)，就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員可在小面積上演習(xí)一下，了解材料特性，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和施工技巧。
3.  針對裂縫、啃邊和塌壁的修補(bǔ)：可將裂縫盡量的取正找齊，擴(kuò)寬挖深，擴(kuò)出一個(gè)寬度5cm深度5cm規(guī)整的槽型溝，將修補(bǔ)料加入一定比例的骨料(1:1-3)攪拌后填充到準(zhǔn)備好的槽型溝中搗實(shí)找平，這樣可以將裂縫一次性根治，并且經(jīng)過通車一段時(shí)間后修補(bǔ)過的痕跡將會淡化，提高整體性和美觀性。
4.  針對斷板、斷角和錯(cuò)板病害的修補(bǔ)：將病害部位所有活動的板塊徹底清除，在修補(bǔ)料中加入比例的骨料攪拌后填充即可，大比例骨料的加入可大大降低修補(bǔ)成本，修補(bǔ)后2-4小時(shí)即可開放交通，特別針對封閉交通時(shí)間不宜過長的路段尤為適合。
5.  注意事項(xiàng)：本材料初凝時(shí)間較短，初凝時(shí)會有粘連性，不利于抹平，所以先用刮尺大面積鋪平再局部用鐵抹子找平收光(避免二次抹面)。
 
步驟五 養(yǎng)生及開放交通

修補(bǔ)完畢，待終凝（用拇指甲割不動）后立即進(jìn)行灑水覆蓋養(yǎng)生，溫度在20℃以上時(shí)，2——4小時(shí)即可開放交通(達(dá)到C30)。溫度低時(shí)，可適當(dāng)延長開放時(shí)間。如條件允許，適當(dāng)延長開放交通的時(shí)間有助于材料性能的提高。
 
步驟六  施工經(jīng)驗(yàn)
 
因?yàn)楸静牧铣跄龝r(shí)間較短，所以盡量少的次數(shù)將材料用攤鋪的形式找平即可；施工時(shí)避免出現(xiàn)空洞和斷層，特別是與底面的粘接處，在攤鋪時(shí)最好先薄薄的刮上一層，觀察各凹凸點(diǎn)都有材料充分接觸后再立馬攤鋪需要的厚度，如果大厚度的坑槽部位最好避免一次性堆積，用分層填充的方式做到密實(shí)均勻，但此環(huán)節(jié)是連貫進(jìn)行的，中間不能間隔，不然會出現(xiàn)分層現(xiàn)象。