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船用潤滑油的重要性

所以船用柴油機油主要是對才柴油機起到減少摩擦，冷卻部件溫度，清潔零部件，延長設備使用壽命，以確保機件的損壞。潤滑油系統的管理，在輪機管理中及其的重要，作為輪機管理人員，必須從思想上重視船舶設備的保養，從而避免因為保養上的不善，造成船舶潤滑油的混用，變質，溢油，導致潤滑油性能失效，以至于造成船舶設備的損壞甚至是燒毀。

船用潤滑油之潤滑油氣分離芯功能分析

并且由于壓縮機對輸入功率的要求隨海拔高度的上升而減少，到4900m海拔時，潤滑油氣分離濾芯通過適當調整燃油比率，柴油機壓縮機機組仍然能夠正常工作。

柴油機燃油消耗率低柴油機缸蓋渦流氣道的設計以及燃油系統的改進使燃油與空氣得以充分混合，達到動力并省油，同時避免了黑煙和白煙的產生，污染物排放量符合歐洲環保標準。與老式柴油機相比，斯柴油機燃油消耗率降低12%，節能效果顯著。

潤滑油的顏色與其質量有關嗎?

極壓抗磨劑，劑，抗泡劑，防銹劑，抗乳化劑等等。所有這些添加劑都有各自不同的顏色。當添加劑和基礎油調合后，體現在潤滑油的顏色就會有不同的變化，或更深(如棕色)，或更淺。染色劑的影響。有時要在某些潤滑油、潤滑脂當中加入某種特定染色劑以改變它們的本來顏色。這么做的目的有時是為了起到警示作用以區別其他潤滑油，有時是為了區別不同的產品線，染色劑不會起來任何潤滑保護的作用。

常用潤滑油（機油）優缺點對比及檢測方法

1、機油由基礎油與添加劑組成，首先選擇機油的級別，級別標準由美國石油協會API制定，目前主要使用LMN級，字母越大添加劑含量高機油越好。一般參考車廠的指導參數，新車選擇流動性更好的，比如原廠使用10W-40，自己添加時可以選擇5W-40。

2、機油分為礦物質油、合成機油、全合成機油等，合成機油具有更好的高溫穩定性，粘溫性能和低溫性能，耐磨耐用性更好。北方車主，一定要選擇低溫性能好、凝點（傾點）低的機油。