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發布時間:2021-08-25 07:46  
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汽車吊操作的注意事項。起吊臂抬落旋轉時務必保證:吊裝吊物時,不可落臂。在落臂時油門踏板要小,抬臂時油門踏板要大,旋轉姿勢要穩定,不可忽然翻轉,重量在貼近額定值凈重時,不可在離路面0.5m之上上空旋轉。禁止吊重行車,在行車時務必將起吊臂放到固定支架上,起重吊鉤在保險桿的掛勾上,并將鍍鋅鋼絲繩繃緊。工作中結束后,起腿、旋轉臂桿不可另外開展。

汽車吊事故類型及原因分析:自行式動臂起重機的起重量是隨著起重臂的傾角變化而變化的,《起重機安全管理規程》指出:“起重量和起重臂傾角應符合設計要求”,又規定“起重機械禁止超 負荷運行。”在實際工作中由于對所吊物品的重量估計不清,或對安全注意不夠而超負荷運行,使起重機失去穩定而造成“翻車”。不在一個水平面上 發生翻車這類事故的根本原因是:支腿接觸的地面軟硬不一,造成支腿不均勻下陷。
吊臂制造工藝的區別
為了盡可能的提高起重機的起重作業性能,全路面起重機的吊臂制造工藝比一般的汽車起重機要先進的多,它們一般由專業的吊臂制造廠負責生產,都是采用高強度的鋼材。例如國外吊臂普遍采用960 MPa以上的鋼材。
有些100t級的起重機為減輕質量,吊臂上甚至使用了僅4mm厚的瑞典SSAB生產的Weldox1100型鋼板,SSAB目前正在研 制1300MPa的超高強鋼板。因此可見,全路面起重機與一般的汽車起重機的吊臂相比,它們的剛度更大、質量更輕,性能更優越!