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              30t汽車吊機維修保養(yǎng)品牌企業(yè)「多圖」

              發(fā)布時間:2021-10-12 09:02  

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              視頻作者:泰安騰飛工程機械有限公司






              吊車夏季高溫條件下作業(yè)時注意事項注意

              1、熱性變差,加速機件損壞。

              2、由于發(fā)動機過熱,機油變稀,機油壓力降低,潤滑油膜不易形成,也加速機件磨損。

              3、輪胎的時間性老化不明顯,是否老化、磨損還是行駛里程和路面狀況占了絕大部分的原因;即不能以行駛年限作為判斷是否更換輪胎的標準,而應(yīng)以行駛公里數(shù)作為主要參數(shù),關(guān)鍵是以輪胎的磨損程度為準。

              4、支腿在起重作業(yè)時,支腿在液壓缸的作用下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上;非工作狀態(tài)時,可平行地固定在車架的兩側(cè)。特點是重量輕,但由于受空間大小的限制,支腿不能太長,所以橫向支撐的距離較小。






              汽車起重機潤滑油更換周期:新車行駛1,500-2,000公里后要進行潤滑油的di一次更換。以后每年或行駛10,000公里要更換一次。

              潤滑脂補充周期:有油脂加油杯的地方每三個月或行駛5,000公里添加一次。

              主減速器、輪邊內(nèi)的油量:每個月或每行駛1,000公里后檢查,如油位過低,應(yīng)及時補加,補加油時油位不要超過油位線。

              制動間隙保養(yǎng):每行駛5,000公里時檢查、調(diào)整制動間隙;行駛中剎車制動效果差或有異常現(xiàn)象時,應(yīng)檢查剎車制動蹄與制動鼓間隙。制動間隙調(diào)整臂整調(diào)不當會造成制動器燒蝕、剎車失靈故障。






              起重機鋼絲繩維修

              (1)斷絲檢查:1個捻距內(nèi)斷絲數(shù)超過鋼絲總數(shù)10%的應(yīng)按標準報廢;(2)徑向磨損量:鋼絲徑向磨損超過原直徑40%的,整根鋼絲繩應(yīng)報廢;(3)變形檢查:鋼絲繩直徑縮細量至繩徑70%的扭結(jié),繩芯處露,斷股者應(yīng)報廢換新鋼絲繩;(4)鋼絲繩潤滑:潤滑前先用鋼絲刷,煤油等清洗,用鋼絲繩麻脂(Q/SY1152-65)或合成石墨鈣基潤滑指(SYA1405-65)浸涂飽和為宜。





              起重機卷筒維修

              (1)卷筒繩槽,繩槽磨損超過2mm應(yīng)重新車制,大修后繩槽應(yīng)達到圖紙要求,但卷筒壁厚不應(yīng)小于原厚度的81%;

              (2)卷筒表面,卷筒表面不應(yīng)有裂紋,不應(yīng)有明顯的失圓度,壓板螺釘不應(yīng)該松動;

              (3)卷筒軸,卷筒軸上不得有裂紋,大修理后應(yīng)達到圖紙要求,磨損超過名義直徑的5%時,應(yīng)更換新件;

              (4)裝配與安裝,卷筒軸中心線與小車架支承面要平行,其偏差不應(yīng)大1mm/m,卷筒安裝后兩軸端中心線偏差應(yīng)不大于0.15mm。