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三級技術保養:(500-1000小時)在日常維護、一級保養、二級保養的內容上增加

1、檢查調整噴油提角；

2、清洗燃油箱；

3、清洗油底殼；

4、檢查噴油咀霧化情況。

柴油發電機組均為市電故障停電后的應急備用電源的提供者，絕大多數時間機組處于待機備用狀態，一旦停電，就要求機組'急時啟動，急時供電'否則備用機組將失去意義，如何才能達到此目的?實踐證明:加強日常維護保養是經濟有效的方法，因為機組長斯處于靜態，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化，從而將機組'停壞'。

濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的，以防雜質進入機體內，而在柴油中油污、雜質也是不可避免的存在，所以在機組運行過程中，過濾器就起到了重要作用，但同時這些油污或雜質也就被沉積在濾網壁上而使濾器過濾能力下降，沉積過多，油路將無法暢通，這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而停止(如同人缺氧)，所以正常發電機組在使用過程中:、常用機組每500 小時更換三濾;第二、備用機組每二年更換三濾;

機組的控制部分

油機的控制部分也是機組維護保養的重要部分，機組使用過長，線路接頭松動，AVR模塊工作是否正常。