廣東軌道墊片專業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù),飛躍道岔廠家

道岔鋪設(shè)：安裝扣件。道岔鋼軌扣件為彈性分開(kāi)式扣件。扣件軌距塊在鋼軌工作邊一側(cè)放13號(hào)，非工作邊一側(cè)放11號(hào)。按順序?qū)⒌啦礓撥壪扔赊D(zhuǎn)轍器部分向后鋪設(shè)，連接后安裝扣件。軌線組裝宜按先直股后側(cè)股、先上股后下股的次序進(jìn)行。

道岔鋪設(shè)：水平樁應(yīng)在鋪軌后、鋪?lái)恼狼搬斣O(shè)。樁距：直線不得大于50m，曲線不大于20m。線路縱斷面變坡點(diǎn)和豎曲線起訖點(diǎn)，應(yīng)增設(shè)水平樁。水平樁應(yīng)釘設(shè)在道床外的路肩上（曲線地段釘設(shè)在內(nèi)側(cè)路肩上）。

道岔鋪設(shè)：鋪軌。連接鋼軌時(shí)，必須按規(guī)定預(yù)留軌縫。各接頭可先上不少于2個(gè)接頭螺栓。待在直線上 至少每隔6m，曲線上至少每隔3m固定軌距后，才準(zhǔn)放行車送料。將線路長(zhǎng)度換算成鋪軌長(zhǎng)度：直線地段鋪軌長(zhǎng)度增長(zhǎng)量，根據(jù)線路各坡度的坡度分段折算。實(shí)際預(yù)留軌縫，應(yīng)根據(jù)鋪軌時(shí)軌節(jié)對(duì)中的偏移程度和平順狀態(tài)。工程列車送料前，鋼軌接頭螺栓和軌枕扣件應(yīng)補(bǔ)足上好，并拆除軌隙片。孰道方向應(yīng) 直線順直，曲線圓順，中線對(duì)正。

道岔鋪設(shè)：應(yīng)做好配軌設(shè)計(jì)。將線路長(zhǎng)度換算成鋪軌長(zhǎng)度：直線地段鋪軌長(zhǎng)度增長(zhǎng)量，根據(jù)線路各坡度的坡度分段折算；曲線段配軌以外股為依據(jù)。鋪軌長(zhǎng)度除根據(jù)線路各坡度的坡度分段折算外，尚應(yīng)加外股比線路中線的增長(zhǎng)量。