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              莞城街道橢圓形導(dǎo)軌廠家承諾守信

              發(fā)布時(shí)間:2020-07-18 06:39  

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              進(jìn)行二次定位時(shí),如果初次定位不夠準(zhǔn),二次定位機(jī)構(gòu)將有可能通過傳動(dòng)鏈?zhǔn)┘油饬?,嘗試轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)軸,這樣就會(huì)報(bào)警。采用單螺桿機(jī)構(gòu),始終有4個(gè)小車一起傳遞動(dòng)力:小車間距:180mm工位間距:360mm線速度:1。建議加裝光電式接近開關(guān)提高初次定位精度,用兩個(gè)接近開關(guān),一個(gè)作為減速,另一個(gè)用來停止,實(shí)現(xiàn)初次定位,然后通過二次定位機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)精定位:在滑座上安裝相應(yīng)的感應(yīng)觸發(fā)塊,靠近接近開關(guān)時(shí),觸發(fā)信號(hào)給控制系統(tǒng):






              環(huán)形軌道小車線-自動(dòng)化循環(huán)裝配/檢測(cè)應(yīng)用


              環(huán)形軌道,主要有如下兩種形式的:

              一:跑道形環(huán)形軌道

              二:方形環(huán)形軌道



              三:S型循環(huán)軌道


              環(huán)形軌道配上傳動(dòng)系統(tǒng),就成為了循環(huán)小車線;再加上相應(yīng)的伺服驅(qū)動(dòng),作為一種自動(dòng)化系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化循環(huán)裝配/檢測(cè)中:

              一:同步帶傳動(dòng)環(huán)形軌道小車線

              二:鏈條傳動(dòng)環(huán)形軌道小車線


              三:凸輪螺桿傳動(dòng)環(huán)形軌道小車線






              電動(dòng)汽車電池組環(huán)形自動(dòng)裝配線-大尺寸重載工件應(yīng)用

              電動(dòng)汽車電池組的裝配輸送小車,長(zhǎng)度超過2米,寬度超過1米,而且需要承受相當(dāng)?shù)闹亓浚婚_始的時(shí)候,考慮的是如下形式的環(huán)形導(dǎo)軌,由雙排單沿V型導(dǎo)軌組成:

              由于小車長(zhǎng)且寬,而且需要承受重載,兩排導(dǎo)軌之間的距離需要比較大,會(huì)帶來相當(dāng)多的設(shè)計(jì)上的額外工作;然而在10-9mbar的超高真空中,同樣的過程需要幾個(gè)小時(shí)才能完成,從而保證表面特性研究的正常開展。同時(shí)由于兩排導(dǎo)軌之間的距離過大,會(huì)導(dǎo)致滑座經(jīng)過直線圓弧導(dǎo)軌結(jié)合處時(shí),滾輪和導(dǎo)軌之間的瞬時(shí)間隙過大,導(dǎo)致運(yùn)行很不平穩(wěn)。經(jīng)過多方面考慮,采用的為如下形式的設(shè)計(jì):上下兩套水平布置的環(huán)形導(dǎo)軌,配上相應(yīng)的傳動(dòng)系統(tǒng),組成電動(dòng)汽車電池組環(huán)形自動(dòng)裝配線:

              采用此種設(shè)計(jì),還可實(shí)現(xiàn)環(huán)形自動(dòng)裝配線的高速運(yùn)行,線速度可達(dá)3米每秒;