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發布時間：2021-06-22 06:18
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隨著塑料在汽車上的應用越來越多，注塑工藝也成為大型汽車部件生產的中流砥柱，由大型的外部件如車門、保險杠，到較小的精密部件如排氣歧管、汽車燈罩等，都需要采用注塑成型。
克勞斯瑪菲公司(Krauss Maffei)是全球為數不多可提供4000噸注塑機的公司。早前克勞斯瑪菲的MX4000-24500就被安裝到福特汽車公司在德國Saarlouis的工廠，用於生產Focus、FocusST、C-MAX和Kuga車型轎車的保險杠。
非成型零部件材質模具制造的選用標準
非成型零部件材質模具制造的選用標準
1.模架材料參照模架標準，模板一般選用進口S50C或國產SM45，要求HB160-200，硬度均勻，且內應力小，不易變形。導柱材料采用GCr15或SUJ2，硬度為HRC56-62。導套、推板導柱、推板導套及復位桿材料可采用GCr15或SUJ2，硬度為HRC56-62；也可采用T8A、T10A，硬度為HRC52-56。
2.模具中的一般結構用件，如頂出定位圈、立柱、頂出限位塊、限位拉桿、鎖模塊等，對硬度和耐磨性無特別要求，可選用國產SM45鋼，正火狀態，硬度HB160-200，不需再進行熱處理。
3.模具中的澆口套、楔緊塊、耐磨塊、滑塊壓板等對硬度、強度、耐磨性要求較高的零件，應選用碳素工具鋼或好的碳素工具鋼，如T8A、T10A等。此類鋼使用時均需進行淬火處理，以提高其硬度和耐磨性。
?何謂注塑成型？
何謂注塑成型？
注塑成型又稱注射模塑成型，它是一種注射兼模塑的成型方法。注塑成型方法的優點是生產速度快、效率很高，操作可實現自動化，花色品種多，形狀可以由簡到繁，尺寸可以由大到小，而且制品尺寸準確，產品易更新換代，能成形狀復雜的制件，注塑成型適用于大量生產與形狀復雜產品等成型加工領域。
《注塑成型原理》
在一定溫度下，通過螺桿攪拌完全熔融的塑料材料，用高壓射入模腔，經冷卻固化后，得到成型品的方法。該方法適用于形狀復雜部件的批量生產，是重要的加工方法之一。
注射成型過程大致可分為以下6個階段 ：
合模、射膠、保壓、冷卻（加料）、開模、頂出（制品取出）。
什么是TPE注塑工藝?
什么是TPE注塑工藝
TPE是一種熱塑性彈性體，加工性能優越，不需要硫化，可以循環使用，降低成本，既能二次注塑成型，也可以與PC、ABS、PP等集體材料包覆黏合，也可以單獨成型。
什么是TPE注塑工藝
TPE原料注塑工藝對原材料進行加工，從而合成聚合物。用其注塑而成的橡膠產品具有如下優點：能用橡膠注塑成型機硫化，時間可由原來的20min左右縮短到1min以內;可用壓出機成型硫化，速度快、硫化時間短;生產過程中產生的廢料(逸出毛邊、擠出廢膠)和后面出現的廢品，可以直接返回再利用;自補強性大，配方大大簡化，使配合劑對聚合物的影響制約大為減小，質量性能更易掌握。
