鎮江專業汽車檢測設備企業規格尺寸「艾尼森」

廣州艾尼森公司創建于2003年專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。現有的滾筒反力式汽車制動檢驗臺可以大概分為日本模式和歐洲模式制動臺。專業產品有：汽車檢測線設備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。

汽車檢測線 底盤測功機安全保障系統：

安全保障系統包括系留裝置、車偃、冷卻風機，其作用如下:  

(l）系留裝置是指地面上的固定盤與車輛相連，以防車輛高速行駛時，由于滾筒的卡死飛出滾筒；  

(2)車偃的作用之一是防止車輛在運行過程中，車體前后移動，同時也達到與系留作用相同的功能；  

(3）冷卻風機是防止車輛在運行過程中發動機和車輪過熱。

廣州艾尼森公司創建于2003年專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。引車員將車輛以3～5km/h的速度駛入測量裝置區域，測量裝置中的對射式一線紅外地位開關開始工作。專業產品有：汽車檢測線設備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。

制動檢驗臺是汽車檢測線的主要設備，其內在質量尤為重要。在阻滯力測試完成后，指揮屏會出現“準備踩剎車3、2、1”的提示，當提示踩剎車時，勻速而緩慢的將剎車踏板踩下直到踩死，讓系統有足夠的制動力檢測過程。我司該產品其核心部件減速機（扭力箱）選用減速機系列產品中精度級別高的擺線針輪減速機，具有傳遞精度高，使用壽命長，噪音小的顯著特點，確保了制動臺的使用精度，動態零位誤差小于1.5%（F·S）,優于國標要求。

廣州艾尼森公司創建于2003年專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。但在相關管理部門或委托檢驗部門要求時，應路試檢驗車速表指示誤差。專業產品有：汽車檢測線設備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。

車速數據不穩定，忽上忽下1.固定車速傳感器的機構松動

2.模塊內元件性能下降設備過熱，檢測時間過長立即終止檢測，等待設備溫度正常計算機提示找不到測控模塊1.模塊沒有供電或供電不正常

2.計算機的IP地址與模塊地址不符

3.模塊內通訊不正常，更換模塊

廣州艾尼森公司創建于2003年專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。日本模式的制動臺滾筒直徑小（105㎜～120㎜），測試速度低（＜0。專業產品有：汽車檢測線設備包括底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。

n 滿足國標GB/T3730.3-92《汽車和掛車的術語及其定義車輛尺寸》、公部《機動車登記工作規范》（公交管[2004]115 號發布）汽車分類中的車輛外廓尺寸測量的要求。

n 測量精度高：測量誤差≤1%，可以滿足國家經貿委文件(國經貿產業[2002]768號)《關于進一步加強車輛公告管理和注冊登記有關事項的通知》中的要求。