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發布時間:2020-08-14 06:39  
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傳統的停車場管理系統只解決了出入口控制的問題,對于停車場內部的停車引導、找車、快速進出等功能則鞭長莫及,而且在收費這個環節上也存在繳費方式單一、人工管理效率低下、存在收費漏洞等問題,更別說進行停車場整體的系統整合及資源優化配置了。
全視頻智慧停車場綜合解決方案在集成停車場系統資源方面有著的優勢,實現從車輛快速進場、快速停車,到車主返回車場時快速找車、快速繳費等一系列完整的、全自動化的功能,從而有效解決包括商場、機場等公共場所在內的停車場由于車流量大造成的停車慢、繳費慢、停車難、找車難等社會問題,將停車場的資源充分化和數字化,這是功能單一、系統協作性差的傳統停車場管理系統所遠不能及的。
智能停車場就是能夠集中解決人們在停車過程中遇到的停車難、找車難、通行速度緩滯、繳費方式單一等等問題,充分滿足人們切實需求的現代停車場,解決停車難是其中早納入解決方案體系之中的重要環節。
停車場產業的發展
1、停車場收費性質和責任由當事人根據市場決定。市場需求終會使經營者和車主對停車性質(租賃、保管)達成一致,風險和收益自然趨向平衡。筆者認為,經營者可選擇不同的收費方式(采用紅、藍票制,適用不同價格,不同的法律關系),供車主選擇,既尊重了雙方的意愿,又平衡雙方的損益。丟車究竟是一種射幸事件,概率,停車場通過適當提高費用,可以均衡賠償與收益關系,不損傷停車場的經營積極性。
2、自助停車場慢慢取代人工看管停車場。從國外停車場的情況及社會發展趨勢來看,立體停車場、無人職守停車場越來越多,車主自主存放車輛可能成為趨勢,停車場的租賃關系也會慢慢取代保管關系,加之車輛盜搶險的進一步完善,停車場終歸于場地使用性質,與丟車責賠償無緣。
車牌識別一體機不開閘問題排查指南
當車牌識別一體機出現不開閘現象,請按照以下步驟進行排查:
一步:查看不開閘車牌類型,并進入到特殊車牌(基本設置/輸出聯動/特殊車牌)查看是否和不開閘車牌類型一致,如一致且沒有使用白名單或特殊業務需把如下頁面的勾選項取掉。
注解:特殊車牌:勾選此處的車牌類型,一體機默認為不開閘。如需特殊車牌放行需在輸出配置(基本設置/輸出聯動/輸出配置)進行配置。
默認GPIO開閘時間過短
第二步:默認GPIO開閘時間(基本設置/輸出聯動/GPIO開閘)設置時間過短。
注解:部分道閘存在默認開閘時間長,一體機發出開閘信號過短,道閘靈敏度不夠會引起不開閘。
觀察日志
如果上面的方法排查都是正確的,那么可以通過技術手段來嘗試排查是否有問題。
我們設備終的目標是要將識別結果發送給客戶使用,一個算法識別到結果之后,會有四種情況來處理識別結果。