發動機油產品介紹

機油開封后，空氣的易導致機油的污染和變質。空氣中的水分、氧、雜質是導致機油變質的主要原因。

當機油遇到空氣中的水，水分進入機油，機油潤滑性會變差，粘度下降，輕則導致機油過早變質和機件生銹;重則引起發動機抱軸、燒瓦等嚴重機械事故。

機油中的添加劑遇到空氣中的氧很容易產生化學反應，特別是在有陽光照射的環境下，導致添加劑變質，大幅降低了機油的性、清潔性等特性。

雜質主要影響機油的清潔度，機油中混入雜質后會影響機油的潤滑效果，甚至導致發動機異常磨損，進而影響其密封性能。

除了考慮機油是否變質，更要注意的是機油是否是。

機油標號也有等級的差別，平時我們會看到機油的標簽都會看到含有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN表示機機油的質量等級。

機油的種類分為，礦物油，半合成油和全合成油，礦物油是從分離出來，穩定性，保護能力弱比較弱，是差的油。

半合成油，雖然也是從礦物油中被分離提取，但是它提取的成分遠比礦物油要好的多。

高溫、極寒和灰塵較多的環境下都容易加快機油的變質。車主不僅應針對環境選用合適級別、粘度的機油，還應適當縮短換油周期，具體要求視情況而定，一般以縮短1/5——1/3的周期為宜。

再說幾個換機油的常見誤區

除了正確選擇機油種類和更換周期外，各位車友在換油的過程中有幾個方面也是需要注意的，否則也會損壞發動機。