天津福田牽引車價格免費咨詢

歐曼est超級卡車：采用超高壓噴射技術的福田康明斯X12發動機在關鍵總成及零部件選擇方面，歐曼EST超級重卡2019款全部選用一線品牌。福田康明斯X12發動機，福田采埃孚16擋手動變速器，安凱10萬km長換油后橋，克諾爾制動閥類產品，康邁免維護輪端，等等，這些配置雖然會增加一定的成本，但“貴”自有貴的道理，它們對于車輛的性能提升作用明顯。

歐曼est超級卡車：以歐曼EST超級重卡2019款搭載的510馬力福田康明斯發動機為例，這款12L發動機的動力曲線專為高速標載工況標定，較大扭矩在1000-1300r/min的低轉速區間時就能達到2300Nm，不僅加速能力突出，而且能帶來更好的燃油經濟性。與這款大馬力發動機匹配的是16擋采埃孚變速箱，其多擋位設計恰好能夠發揮出車輛的動力優勢。

各位一定是首先注意到歐曼GTL牽引車的外觀，細節被有條不紊升級，展現著平臺設計者巧奪天工的精湛技藝。車頭的中網很緊密，遠看上去萬分的有壓迫感，車燈的策劃也很美觀，渲染gao貴的氣息。尾部車燈的構型更是突顯駕駛者的人格魅力，精雕細刻的車輪頗具運動氣息，提升歐曼GTL牽引車的整體感。總之，多種潮流元素鑲嵌于歐曼GTL牽引車的整車之中，滿足了購車者對美的向往。

關于動力及行駛質感方面，歐曼GTL牽引車裝備了11.8L康明斯6缸柴油直列發動機，后橋速比達成2.846，作為家用的話可以說是肯定可以滿足的。變速性能上，采用采埃孚AMT12擋變速箱，檔位數是12個，變換檔位格外及時平順，加上歐曼對變速箱的細心調教，實現了引擎和變速箱的好融合。動力輸出線性，反應及時，沒有拖泥帶水之感，極大滿足了年輕買車群體對于“速度”的追求。較大扭矩2300，較高車速可達90公里/小時，若與十通御龍的加速成績比照，歐曼GTL牽引車相差不大。從大體發揮上說，歐曼GTL牽引車的動力和操控水準并不比同級別車差。

談到裝貨本領這方面，歐曼GTL牽引車裝載本事著實很寬闊，我這184的身材駕車時也從來不認為壓抑。6950*2490*3160mm的尺寸保證整車的安全性能與內部裝貨才能，同時軸距也不甘示弱地達成了3300 1350mm，拉40噸的貨箱不在話下。

對于舒適度而言，歐曼GTL牽引車的搭乘感受在橫向比照中展現上乘，我感覺駕車的時候，我的頭上和大腿都有特別大的活動空間，不會給我一種很憋屈的感覺。幸虧配置了3人排半坐墊，坐墊相當寬大，坐上去坐墊也格外柔和，能感覺到身體被包圍的感覺。在通過不平整道路時，底盤的柔和和強勁的懸掛支持，不會讓你有一顛一顛的感覺。冬天買車還沒試過空調，等夏天到了再試試看。每次開動以后感覺車里很安靜，胎噪也抑制得可以。