云南雙套管現貨詢問報價「多圖」

雙套管現貨的特性

1、手感柔軟性適度，具有良好的介電性、自熄性，耐溶劑性；

2、連續使用溫度：-60℃～200℃；

3、柔軟、耐電弧、耐電暈；

4、標準顏色：白色，可按要求生產其他顏色；

5、高絕緣性能；

6、很好的耐磨耗性能；

7、很好的柔韌性便于安裝；

8、層間粘合牢固；

9、額定電壓:1.2KV/1.5V/2.5KV/4KV/7KV/10KV。

如何避免雙套管現貨出現粘管現象？

1、對物料的粒徑及粒度分布、物理、化學性質都要提出不同要求。有的物料超細，很容易粘壁且不易清除，此類物料不宜采用氣力輸送

2、對含水率高的物料，當含水量對粘壁起主要作用時，必須干燥后才能輸送

3、對易粘管的物料輸送管徑建議大于100mm，對管路布置中應盡量選擇較短輸送距離，減少彎管數，采用大直徑小度數彎管，對于輸送距離較長的建議采用增速器。

雙套管現貨在國內的發展前景

雙套管現貨相比普通輸送設備而言，不僅可以節約人力資源和時間，同時也更加環保以及。雙套管現貨的出現也深深帶動了運輸行業的發展，我們很多企業有了這樣的設備之后，可以放心大膽地去生產，雙套管現貨前景還是很客觀的。

近年來，雙套管現貨行業出現了越來越多的小型和中型民營企業，面對激烈的市場競爭，我公司技術人員和干部的大量調查，提出了大膽的結構調整，部署的整體發展高附加值的新產品，提高產品競爭力，提高行業盈利能力。這就要求技術人員，加大力度，調整產品結構，積極應對市場。為此，公司董事召集相關部門，深入分析市場調研和分析，以確定結構調整項目，定期檢查和監督，以確保項目穩步推進。２）側板構造將端蓋和軸承分開，這樣可避免高壓將細灰竄入軸承內。

雙套管現貨的保送零碎

（稀相氣力）雙雙套管現貨是應用低于1kg/cm2的氣體壓力，采用正壓（壓送式）或負壓（吸送式）并以較高的速度來推進或拉動物料使其經過整條輸送線，因而氣流保送方式被稱之為高壓高速零碎，它具有較高的氣體－物料比。

在氣流零碎的開端端約有600m/min的加速度，在末端可達1300m/min的高速，因而氣流速度較高。雙套管現貨初端壓力普通低于0.1Mpa，而末端則與大氣壓根本接近。稀相保送的介質普通采用空氣或氮氣，動力提供普通由羅茨真空泵提供。羅茨真空泵的稀相保送時，物料在雙套管現貨道中呈懸浮形態，保送間隔達百米，稀相負壓的次要特點是可以從低處或散裝處多點向高處一點或多點停止保送。正壓保送的特點是輸送量大，間隔較長，流速較低，波動。它關于物料的影響較小，次要組成部分為星型給料閥、旋風別離、除塵器與羅茨鼓風機。另外，大量粉塵懸浮于空氣中，可降低大氣的可見度，促使煙霧形成，使太陽的熱輻射受到影響。正壓和負壓也可停止組合使用以滿足特殊要求，比擬適用于多點供料單點出料的保送方式，通常為保送粉狀、小顆粒或比重較輕的物料。