要求求購可量尺定做「厚博電子」

油門踏板傳感器

駕駛員操縱加速踏板，加速踏板位置傳感器（油門踏板傳感器）產生相應的電壓信號輸入節氣門控制單元，控制單元首先對輸入的信號進行處理，然后根據當前的工作模式、踏板移動量和變化率解析駕駛員意圖，計算出對發動機扭矩的基本需求，得到相應的節氣門轉角的基本期望值。然后再經過CAN總線和整車控制單元進行通訊，獲取其他工況信息以及各種傳感器信號如發動機轉速、檔位、節氣門位置、空調能耗等等，由此計算出整車所需求的全部扭矩，通過對節氣門轉角期望值進行補償，得到節氣門的開度，并把相應的電壓信號發送到驅動電路模塊，驅動控制電機使節氣門達到的開度位置。分辨力噪聲是由電阻變化的階梯性所引起的，而短接噪聲則是當動觸點在繞組上移動而短接相鄰線匝時產生的，它與流過繞組的電流、線匝的電阻以及動觸點與繞組間的接觸電阻成正比。節氣門位置傳感器則把節氣門的開度信號反饋給節氣門控制單元，形成閉環的位置控制。

  以下是產品整體圖：

  油門踏板傳感器電阻板

■產品特性：

●基片材料：環氧樹脂板(基片)；

●工作溫度范圍：–40℃～125℃；

●導體材料：導體附著力強，線阻低,可焊性及耐焊性良好；

●電阻體材料：導電塑料，耐磨性能好；

●耐磨指標：采用絲狀電刷，電刷絲在電阻表面接觸壓力為1.2N～2N條件下，來回循環500萬次以上，電性能應能滿足要求。

●電阻R的寬度、厚度應均勻，使電刷在上面滑動時，所載取的電阻值與角度成線性關系，線性偏差≤1%。

產品實物圖片

產品尺寸(mm)：36.66×28.92×1.0 (長×寬×厚)

產品定貨編號：（由于產品種類較多，可根據不同要求進行定制）

該產品適用車型：

車型：    ；

合成碳膜電位器：具有阻值范圍寬、分辨力較好、工藝簡單、價格低廉等特點，但動噪聲大、耐潮性差。這類電位器宜作函數式電位器，在消費類電子產品中大量應用。采用印刷工藝可使碳膜片的生產實現自動化。

　　有機實芯電位器：阻值范圍較寬、分辨力高、耐熱性好、過載能力強、耐磨性較好、可靠性較高，但耐潮熱性和動噪聲較差。這類電位器一般是制成小型半固定形式，在電路中作微調用。

　　金屬玻璃釉電位器

　它既具有有機實芯電位器的優點，又具有較小的電阻溫度系數（與線繞電位器相近），但動態接觸電阻大、等效噪聲電阻大，因此多用于半固定的阻值調節。這類電位器發展很快，耐溫、耐濕、耐負荷沖擊的能力已得到改善，可在較苛刻的環境條件下可靠地工作。

　　導電塑料電位器：阻值范圍寬、線性精度高、分辨力強，而且耐磨壽命特別長。雖然它的溫度系數和接觸電阻較大，但仍能用于自動控制儀表中的模擬和伺服系統。

厚膜電路是集成電路的一種，用絲網印刷和燒結等厚膜工藝在同一基片上制作無源網絡，并在其上組裝分立的

半導體器件芯片或單片集成電路或微型元件，再外加封裝而成的混合集成電路。

厚膜混合集成電路是一種微型電子功能部件是指將電阻、電感、電容、半導體元件和互連導線通過印刷、燒成和焊接等工序，在基板上制成的具有一定功能的電路單元。

線性linear，指量與量之間按比例、成直線的關系，在空間和時間上代表規則和光滑的運動；非線性non-linear則指不按比例、不成直線的關系，代表不規則的運動和突變。如問：兩個眼睛的視敏度是一個眼睛的幾倍？很容易想到的是兩倍，可實際是 6－10倍！這就是非線性：1＋1不等于2。激光也是非線性的！天體運動存在混沌；電、光與聲波的振蕩，會突陷混沌；地磁場在400萬年間，方向突變16次，也是由于混沌。甚至人類自己，原來都是非線性的：與傳統的想法相反，健康人的腦電圖和心臟跳動并不是規則的，而是混沌的，混沌正是生命力的表現，混沌系統對外界的刺激反應，比非混沌系統快。電位器的結構特點——電位器的電阻體有兩個固定端，通過手動調節轉軸或滑柄，改變動觸點在電阻體上的位置，則改變了動觸點與任一個固定端之間的電阻值，從而改變了電壓與電流的大小。