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手動(dòng)液壓叉車(chē)的‘十不準(zhǔn)’

手動(dòng)液壓叉車(chē)的‘十不準(zhǔn)’有哪些?萬(wàn)發(fā)小編誰(shuí)真心希望大家能夠牢記于心，也是對(duì)自己和他人的負(fù)責(zé)。

1.     不準(zhǔn)在升降貨叉的同時(shí)行車(chē)；

2.     不準(zhǔn)利用慣性卸貨；

3.     不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè)；

4.     不準(zhǔn)超載作業(yè)；

5.     不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜放圓形或易滾動(dòng)的貨物；

6.     不準(zhǔn)用貨叉直接鏟運(yùn)易然易暴物；

7.     不準(zhǔn)在貨叉、貨盤(pán)上站人作業(yè)，起升貨物后，貨叉下嚴(yán)禁站人；

8.     不準(zhǔn)將貨物升高至30CM以上做長(zhǎng)距離行駛；

9.     不準(zhǔn)用貨叉挑、頂、撞貨盤(pán)的方式卸貨；

10.  不準(zhǔn)加快行駛速度，在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)載物行駛限速5KM/h；

手動(dòng)液壓叉車(chē)也被稱(chēng)為是手動(dòng)起升裝卸和短距離運(yùn)輸兩用車(chē)，由于不產(chǎn)生火花和電磁場(chǎng)。特別適用于汽車(chē)裝卸及車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、車(chē)站、貨場(chǎng)等地的可燃、可爆和禁火物品的裝卸運(yùn)輸。該產(chǎn)品具有升降平衡、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操作方便等特點(diǎn)。今天來(lái)和大家說(shuō)一下手動(dòng)液壓叉車(chē)的要領(lǐng)有哪些？

(1)應(yīng)根據(jù)貨物體積，與其的形狀，來(lái)調(diào)整好叉車(chē)上貨叉間距，使得貨叉能夠左右受力均勻。

(2)貨叉叉取貨物或托盤(pán)時(shí)，應(yīng)將其插入到正確位置上，并且要盡量避免碰撞，以防貨叉受損。

(3)叉車(chē)在起步前，駕駛員應(yīng)先觀察周?chē)闆r，以及貨物的堆放情況。同時(shí)，貨叉應(yīng)與地面保持一定的距離。一般的，是為20到30厘米。

(4)叉車(chē)重載下坡時(shí)，應(yīng)采用“上坡正行、下坡倒行”這一方式來(lái)進(jìn)行，以免叉車(chē)應(yīng)貨物重力而傾翻。

手動(dòng)液壓叉車(chē)是一個(gè)流動(dòng)的物流搬運(yùn)設(shè)備，它的工作環(huán)境、工作狀況都處于一個(gè)隨時(shí)變化的過(guò)程中，行駛中的安全決于駕駛員的即時(shí)操作，叉車(chē)的工作環(huán)境通常也比較復(fù)雜，有時(shí)處于人車(chē)混雜的同一空間，增加安全隱患。因此，叉車(chē)安全操作對(duì)駕駛員有著特殊的技能要求，而且叉車(chē)必須嚴(yán)抓安全管理制度的執(zhí)行，但是，做到這兩點(diǎn)并不能完全避免事故的發(fā)生。

盡管有叉車(chē)駕駛員技能培訓(xùn)以及管理制度約束，還是不能完全避免事故的發(fā)生，因?yàn)楹芏嗫陀^因素不是人為能夠控制的，例如因轉(zhuǎn)角視線擋住，視覺(jué)盲區(qū)導(dǎo)致剮蹭、碰撞、碾壓等；駕駛員疲憊、注意力不集中導(dǎo)致誤操作、誤傷等；叉車(chē)剎車(chē)失靈、車(chē)況老化等導(dǎo)致事故。想要更好的學(xué)習(xí)叉車(chē)的相關(guān)安全知識(shí)，請(qǐng)關(guān)注馬鞍山萬(wàn)發(fā)叉車(chē)！