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發布時間:2020-12-16 19:12  
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螺旋輸送機工作原理與構造
螺旋輸送機是依靠帶有螺旋葉片的軸在封閉的料槽中連續旋轉從而推動物料移動的輸送機械。此時的物料就好像不旋轉的螺母一樣沿著軸向逐漸向前推進,輸送在下卸口處卸下。
螺旋輸送機的結構:主要由驅動裝置、出料口、旋轉螺旋軸、中間吊掛軸承、殼體和進料口等組成。通常螺旋軸在物料運動方向的終端(即出口處)
螺旋輸送機的布置形式:螺旋輸送機的安裝,普通的通常是水平安裝形式。根據被輸送物料的流向不同,其加卸料裝置可以布置成多種形式,以適應不同的進出料要求。

帶式輸送機結構組成
作為散料輸送領域的重要輸送設備,帶式輸送機在當今越來越顯現其經濟效益。帶式輸送機的主要組成結構部件有哪些是每個將要使用的人員非常關心的問題。
帶式輸送機組成:輸送機尾輪、改向滾筒、空段清掃器、回程托輥、調心托輥、一級二級清掃器、驅動電機、減速機、傳動滾筒、防護罩、承載托輥、輸送帶、緩沖托輥、頭部機架、尾部機架、中間機架、頭部導料槽、頭部漏斗、和頭部防護裝置等。

要綜合考慮鏈板輸送機運行中傳送鏈條產生故障的原因,減少可以避免的危害發生,大限度地預防故障的發生,提高輸送機的運轉可靠性。
1、傳送鏈條部件的選擇
在采購時要根據實際的輸送工況,選擇合理的鏈板輸送機,從而選定合適的傳送鏈條部件(鏈板、接鏈環、連接鏈)的規格和型式,要選用經過實際驗證、具有良好信譽、符合相關質量標準的生產企業的產品
2、鏈板輸送機機槽的鋪設
鏈板輸送機的機槽鋪設如果凹凸不平,不僅會增大傳送鏈條的運行阻力,而且會使整個鏈板輸送機產生不斷的沖擊力(可以避免的),對整個鏈板輸送機的各個零部件都有不同程度的應力損害。因此,鏈板輸送機機槽鋪設應保持直線;鏈板輸送機鋪設要平整,如底板強度不足,可在底板背部使用加強筋,則有利于減少磨損和功率消耗。特別是對粉體行業來說,他們在生產作業的時候每天需要輸送大量的物料,有些物料由于自身的特點,特別容易在輸送過程中產生粉塵污染。

帶式輸送機如何提高牽引力的傳遞能力
帶式輸送機具有輸送能力強,輸送距離遠,結構簡單易于維護,能方便地實行程序化控制和自動化操作。運用輸送帶的連續或間歇運動來輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀物品,其運行高速、平穩,噪音低,并可以上下坡傳,所以帶式輸送機可以得到很多行業的青睞。下面百特小編告訴大家如何提高牽引力的傳遞能力。不僅如此,鏈式輸送機與其他輸送機種類一起,越來越多地出現在機場、車站的行李安檢工作以及行李輸送工作中,越來越多地在第三產業嶄露頭角。
1、增加圍包角。井下膠帶輸送機由于工作條件差,所需牽引力大,故多采用雙滾筒傳動,以增大圍包角。
2、增大拉緊力(初張力)。膠帶輸送機在運行中,膠帶要伸長,造成牽引力下降,所以要根據情況,利用拉緊裝置適當地將膠帶拉緊,增大膠帶張力,以提高牽引力。
3、增大摩擦系數。其具體措施是:保護好傳動滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊,以增大摩擦系數,另一方面要少出水煤,預防摩擦系數減少。
