賓利歐陸GT國(guó)六現(xiàn)車品牌企業(yè),天津華夏安邦汽車

賓利R型歐陸經(jīng)久不息的獨(dú)特魅力

車身的側(cè)面相比W12版本車型新車的翼子板上更換了象征身份的"V8"標(biāo)識(shí)，以明快凌厲、靈動(dòng)流暢的線條特征再現(xiàn)了經(jīng)典賓利R型歐陸經(jīng)久不息的獨(dú)特魅力。強(qiáng)勁健碩的腰線展現(xiàn)出力量感，而硬朗霸氣的動(dòng)力線從兩個(gè)前大燈間躍然而出，流暢地劃過車側(cè)。另外敞篷版車型更大程度的體現(xiàn)了賓利家族一貫的優(yōu)雅氣質(zhì)，同時(shí)車頂可以在19秒內(nèi)完成開啟和關(guān)閉。

設(shè)計(jì)師和工程師在設(shè)計(jì)全新歐陸GT車系時(shí),融匯整合了您對(duì)賓利車

　　設(shè)計(jì)師和工程師在設(shè)計(jì)全新歐陸 GT 車系時(shí)，融匯整合了您對(duì)賓利車型的一切夢(mèng)想：兼顧四名成年人的乘坐舒適性和充裕的收納空間。全新歐陸 GT 全系車型在英國(guó)本土賓利工廠設(shè)計(jì)和打造，是對(duì)超豪華運(yùn)動(dòng)旅行座駕的精妙演繹。

　　歐陸系列的每款車型，都彰顯著超豪華運(yùn)動(dòng)旅行座駕的經(jīng)典特質(zhì)與全新底盤和電氣架構(gòu)的美妙融合。這使得設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)能夠打造出車身修長(zhǎng)、車姿低趴、座艙寬敞、線條柔美流暢的魅力車型，成就了這款精致奢雅、具有驚艷奪目道路表現(xiàn)的超豪華運(yùn)動(dòng)旅行座駕。

歐陸GT四驅(qū)系統(tǒng)默認(rèn)動(dòng)力分配不再主攻于前軸

作為一臺(tái)超豪華品牌的GT跑車，賓利給到我們的是油門行程較長(zhǎng)，且響應(yīng)并不非常積極的調(diào)校結(jié)果，當(dāng)然這種感受主要是在COMFORT以及賓利模式下，它的優(yōu)點(diǎn)在于駕駛員更易于掌握車內(nèi)乘客的舒適度和乘坐體驗(yàn)，畢竟549馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)并不是一臺(tái)易于馴服的野獸，給予駕駛員蕞簡(jiǎn)單的入門駕駛感受是賓利必須要做到的。

而為了滿足多樣化路途的旅行，四驅(qū)系統(tǒng)也成為車輛不可或缺的一部分，但與上一代車型略有不同，這一代歐陸GT的四驅(qū)系統(tǒng)默認(rèn)動(dòng)力分配不再主攻于前軸，而是整體更傾向于后軸，一方面提升了車輛的轉(zhuǎn)向體驗(yàn)，另一方面也是一改過去略顯笨重的感受，隨著油門愈發(fā)深入，那種真正推背的力道與被拎著脖子拽走的感覺，是不同的，我相信大部分人都喜歡做一個(gè)主動(dòng)的人。