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擦窗機各機構工作速度應符合下列規定，其誤差不大于設計值的±5%。

（1）升降速度不大于20m/min

（2）行走速度不大于15m/min

（3）變幅速度不大于20m/min

（4）回轉速度不大于15m/min

5）擦窗機在額定載重量下工作時，操作者耳邊的噪聲不應大于85dB（A），機外噪聲不大于80dB（A）。

普通標準型軌道式擦窗機其軌道系統在設計和安裝時應注意以下點：

考慮溫度變化引起軌道的熱脹冷縮對軌道連接點和屋面裝置所產生的影響，每根軌道段的長度不大于9m，伸縮縫間隙不大于3mm，圓弧轉彎段軌道不宜設置伸縮縫，并保證兩條軌道伸縮縫的位置錯開2000mm以上。在溫差大的地區盡量選用小截面的型材做軌道，以減小溫度應力對軌道連接點和屋面裝置產生的影響；

        在擦窗機的加工過程中，在進行了自檢、互檢之后，我們的檢驗員要進行一個首件的專檢，還有就是對于首件檢驗的標識以及終檢標識的話也是要注意的。再者，我們在加工的時候要注意根據有關處理的一個意見，對于我們的工序是否要繼續進行做出一個決定，就這一點而言的話，我們或者是在采取了某些糾正措施之后再繼續的進行加工也是可以的。

對于軌道式擦窗機的所有不銹鋼銷軸以及其緊固件來講，其實也都是應該直接的就保持自然打磨處理；就其吊船的噴涂來講的話，它其實也就是可以直接的就在吊籃框架以及其外層進行組合后再進行使用；再者，我們其實也就是要注意，對于面漆的顏色來講，它其實也就是會有建筑師來直接的進行提供。軌道式擦窗機在加工/焊接/鍍鋅完成之后，對于其所有回轉支承的一個連接部位來講，就其在裝配之前，其實都要用機器進行磨平。