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我們買到的車發動機油的包裝上都有類似于“6W-50”、“API”、“SAE”、“SN”這樣的標號，那么這個標號是什么意思呢？

首先，我們要先來了解一下機油標號中兩個縮寫的意義，其中位于標號前面的SAE表示的是汽車工程協會，其全稱應為Society of Automotive Engineers，表示機油的標準黏度等級。而API則表示的是石油協會，全稱為American Petroleum Institute，表示機油的質量等級。

目前，機油的標準黏度等級都會用如“6W-50”這樣的編號表示，其中6表示的是發動機機油的正常流動性的 溫度，W表示的是Winter，也就是冬季的意思。其計算方法為，W前面的數字，減去35，所得的結果就是其能夠正常流動的 溫度，比如6W-50的 溫度就是-29攝氏度，一旦低于這個溫度，機油就會難以流動，而發動機也會難以啟動。

發動機油的檢查和更換方法：

1.發動機油油量的檢查。檢查潤滑油時至少需停機30min，并且將汽車停放在平坦的路面，之后打開發動機艙蓋，抽出潤滑油尺，用抹布將油尺上的機油擦干凈后重新插入導孔，然后拔出查看。

油位在上下刻線間為正常，若超出上刻線，則應放掉一部分潤滑油；若在下刻線以下，則應加注一些油。

2.機油油質的檢查。在沒有專業檢測工具的情況下，發動機油廠家可以通過看、聞、捏三個步驟判斷潤滑油是否變質，具體判別過程如下。

一擴酸環用油尺取兩滴潤滑油分別滴在濾紙上和塑料紙上，10min以一沉積環后，仔細查看兩滴油滴的形狀和光澤度。濾紙上的油滴斑點形成如圖1-1-4所示的環狀圖，A、B、C三環的界限越模糊越好，說明油中的含水量越少，C環顏色越深說明潤滑油中的雜質越多，B環越寬則潤滑油的壽命越長，這是因為這層是機油中的清凈添油滴環狀圖加劑。塑料紙上的油滴上層顏色若逐漸變得暗淡，甚至失去光澤，說明潤滑油內的添加劑已失效。

2）聞。靠近濾紙上的潤滑油擴散斑點聞氣味，若聞到的味道，說明潤滑油里含有。

3）捏。取一滴潤滑油放在食指和拇指間搓捏，若有細粒感，說明潤滑油內含雜質較多；兩指分開，若潤滑油絲長度大于3mm，則表示潤滑油黏度過大；兩手指搓捏，若無滑膩感，且潤滑油絲長度小于2mm，說明潤滑油過稀。

機油的粘度標準

目前，國內的機油粘度，參考采用的是美國標準，使用SAE（美國工程師協會）的等級標識。如：“SAE5W-40”，“W”表示wenter（冬季），其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，利于低溫啟動；“W”后面（一橫后面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的粘度越好。以北京為例，對既有粘度的選擇，主要根據夏季和冬季的溫度差異。冬季溫度低，應選用0W、5W、10W等低溫流動性好的機油；夏季溫度高，應選用高溫粘度好的機油。

實際上，現在使用的，是即能保證低溫流動性，又能保證高溫粘度的四級型機油。