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河北藍途為您介紹瀝青混合料的拌合的步驟

河北藍途交通工程有限公司為您介紹：

道路瀝青在我們的生活正也是很常見，它被廣泛的應用于道路的鋪設。對于產品我們可能陌生，但是對于它鋪設的道路也是給我們帶來了很大的方便的。不過在它進行鋪設的時候我們是要先去做好相關的準備工作的，下面我們就一起來看看關于它的準備工作步驟：

 瀝青混合料的拌合

1、冷料喂送;

2、集料烘干與加熱，控制在160—1800C之間。

3、料塵收集與控制排放煙氣;

4、熱集料篩分;

5、熱集料稱量;

6、瀝青加熱、控制溫度155—1650C;

7、瀝青稱送;

8、瀝青混合料的拌和與溫度控制，控制溫度145—1650C。

河北藍途為您介紹道路瀝青鋪設前的準備

檢查常見的問題:

1.目測：有無“花白料”，拌和是否均勻;

2.檢測混合料溫度;

3.通過,馬歇爾試驗，檢驗各項指標;

4.抽提,試驗，檢驗油石比要求;

5.礦料篩分檢驗礦料級配。

運輸:

1.車況良好，車廂清潔，用篷布覆蓋;

2.根據產量、運輸距離,和保通路況,確定運輸車輛數量。

河北藍途為您介紹道路瀝青路面的分層包括什么？

道路瀝青，用于鋪筑道路的瀝青，經過一定的加工工藝從而作為路面或者屋面的粘合劑，那么它的分層包括什么？

1、熱拌瀝青混合料面層

熱拌瀝青混合料（HMA），包含SMA（瀝青瑪蹄脂碎石混合料）和OGFC（大空地開級配排水式瀝青磨耗層）等嵌擠型熱拌瀝青混合料；適用于各種等級路途的面層，其品種應按集料公稱粒徑、礦料級配、孔隙率區分。

2、冷拌瀝青混合料面層

冷拌瀝青混合料適用于支路及其以下路途的路面、支路的外表層，以及各級瀝青路面的基層、銜接層或整平層；冷拌改性瀝青混合料可用于瀝青路面的坑槽冷補。

道路瀝青的沉陷

沉陷是路面變形中普遍的一種，特點是面積大，涉及的結構層次深，主要出現在挖方段和填挖交界處。其產生的主要原因是：（1）土質路塹排水不暢，路床下部路基過濕潤而產生不均勻沉降，引起路面局部下沉；（2）路面強度不能適應日益增長的交通量，易發生疲勞破壞：（3）路基或基層強度不足或填挖路基強度不一致，在車輛荷載作用下，路基或基層結構遭破壞而引起沉陷；（4）橋頭路面沉降不均勻而引起沉陷并與橋面發生錯位。