東陽地磅安裝值得信賴「多圖」

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金華市航天衡器有限公司座落于婺城區蔣堂工業園區，工廠占地面積2萬多平方米，總投資1000多萬，是一家生產汽車衡、電子汽車衡專業廠家：

數字化數字式地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數字化通訊①模擬式傳感器的輸出信號大一般在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題；②采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不低于1000米；在地磅設計中采用節能增效的材料，提高產品的性價比，就是在滿足功能要求的前提下，考慮合理地節省材料。③總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統中多可接32只稱重傳感器。

 質量穩定性好：自重大、不翹頭、定位準（擺動小），不變形、準確度穩定性好。

 吊 運 方 便：模塊化生產使吊運方便自如。

回收 價值高：性價比非常高，質量和功能遠遠超過鐵磅，但價格和鐵磅相當。正常使用三十年的水泥磅可賣買進時一半的價格，永遠是一種產品。

國 際 趨 勢：水泥電子地磅在國外已經非常流行，進入普遍使用階段，能很好地彌補全鋼結構地磅的缺陷，取代鋼鐵結構地磅是必然趨勢。

我們可以設想一下，城市中的汽車限速40km/h時，車道寬度一般只有3m左右；高速公路收費通道寬度一般也只有3.2m。如果按這種邏輯，就會經常看到車輛之間的刮蹭現象了。實際上，對于車身寬2.5m的汽車來講，其同一軸輪胎外部尺寸也就在2.2m左右；為此建議采用二次灌槳的辦法來定位，必須保證鐵底板與混凝土間不形成空洞。對于長度18m的半掛車來講，其前后軸距也不會超過15m。在這種情況下，當司機駕駛一輛時速5km/h左右的汽車，駛上寬度3m、長度18m的承載器應該是非常輕松的事情。當然，礦山用于上對電動輪汽車稱量的地磅就應另當別論了。