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發布時間:2020-07-22 12:39  
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鋼便橋,它包括橋墩基礎,橋墩基礎上澆筑有橋臺墩柱,橋臺墩柱的頂部臺階安裝有縱向分配梁,縱向分配梁上固定安裝有鋼橋面,縱向分配梁的底部固定安裝有橫向分配梁,橫向分配梁底部安裝有支撐板,支撐板固定安裝在型鋼斜支撐聯的頂部,型鋼斜支撐聯的底部固定安裝在橋墩基礎上。采用組合斜腿鋼馬桶橋的結構形式,可以實現臨時鋼馬桶橋的施工,設備少,結構輕。
便橋設計
便橋設計主要從滿足它的功能、安全、經濟、方便等方面進行考慮,上部采用2榀4片貝雷縱梁(非加強單層雙排),2榀貝雷縱梁按間距布置,橫向每3m間距采用10號槽鋼加工支撐架連成整體;便橋zui大跨度15.0m,分配橫梁采用28b型工字鋼,間距0.75m;橋面系采用22a型槽鋼(臥放),橋面凈寬4.5m,橫斷面布置 18 根槽鋼。
便橋基礎采用兩排Φ319×8mm鋼管樁,為加強基礎的整體性,每排橋墩的鋼管均采用10號槽鋼連接成整體,每排墩采用8根鋼管樁;墩頂橫梁采用28b型工字鋼雙拼。
在使用階段,專門成立鋼便橋維護小組,每次派專人對鋼便橋的上下部結構進行檢查,發現問題及時修補。
建立維護棧橋的相關制度,并做好維護記錄。具體的維護項目包括以下幾點∶
(1)檢查貝雷片連接處的銷子、定位銷子的松動情況。
(2)檢查U行螺栓松動情況,對螺栓、螺帽脫落的部位及時安裝復原。
(3)對棧橋面板發生了翹曲、損壞及位移的部位,及時修復或更換。
(4)對欄桿上的警示標志標牌脫落及損壞的及時補齊和修補。
本座鋼便橋具有解決人員上下班及材料運輸、機械設備運輸等功能,可通行10m3砼攪拌車、25t汽車吊。考慮到實際施工需要,按載物100t(總重150T)貨車的行車要求跨青印溪設置鋼便橋。鋼便橋采用鋼管支撐柱,橫向、縱向均用工字鋼連接,縱梁工字鋼上橫鋪槽鋼作為橋面,支撐柱間用槽鋼焊接作為剪刀撐。鋼便橋兩側用Φ48mm鋼管做立柱,欄桿高度1.2米,欄桿縱向1.5米1根立柱(與橋面槽鋼焊接),高度方向設置兩道橫桿,用紅白油漆刷好,確保水上作業**。在鋼便橋兩端行車方向設置明顯減速標志,起到警示作用。