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汽車道路救援主張:若要除冰,能夠先發動發起機,翻開車中的暖風

汽車道路救援主張：若要除冰，能夠先發動發起機，翻開車中的暖風，用轎車玻璃冰雪鏟，自冰縫間慢慢鏟除冰塊。雪后洗車也不能用冷水直接沖刷，尤其是發起機升溫后車前部溫度較高，用冷水清洗會造成急速降溫，對外表油漆很不利。正確的洗車方法是，發起車子翻開車上的暖風系統，然后再用溫水擦車。沖刷后應翻開車門擦干水跡，防止門縫處殘水結冰。

事前做好預備當駕車遇到這樣的路段,首要需要做一些預備

事前做好預備

當駕車遇到這樣的路段時，首要需要做一些預備：首要是翻開后備箱檢查備胎，然后盡可能把后備箱里的物品轉移到轎車后座上，把物品分量轉移到車的中部，然后分量平均分配到4個輪子上。

其次是調整駕馭座椅的視點。目前許多轎車都能夠調整座位的高低，許多駕馭員朋友都把座椅調到比較矮小的方位，以此來取得比較強的包裹感。但是在重度爛路駕馭時就需要調高座椅來取得更好的視野，便利看清楚前方路面的各種情況，這樣相對來說會更加安全一些，有了這些預備就能夠當心出發了。

警戒標志設置及注意事項

警戒標志設置

〈1〉 設置在道路遠處的警示牌與發生事故車輛間的短距離為100到150米。

〈2〉 警示牌與警戒桶之間的距離應保持在50米。

我們在現實的公路交通事故救援過程中，且大部分都是由交通對道路實施交通管制，但我們仍應一名安全員對來車方向實施警戒，隨時做好撤離危險區的準備，指揮員能忽視或不考慮警戒這個環節。注意事項

1、搶險人員在破拆救人時，一定要用水槍掩護冷卻，防止、燃燒。

2、進入高速（架）公路滅火救援的車輛，必須要劃定警戒操作區。

3、汽車猛烈燃燒時輪胎很容易發生，戰斗員如果靠近輪胎，有可能被。

4、車輛必須逆向行使時，應該讓在前一個路口封路，停靠后戰斗員下車，應選擇安全的一側，并注意來往車輛，行人的安全。

5、大霧天、雨天或處置由泥漿引發的交通事故時，應適當擴大警戒范圍。