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 定子內腔直線度對單螺桿泵特性的影響     定子內腔直線度對單螺桿泵特性的影響  產生定子內腔直線度不好的原因在于國產單螺桿泵注膠采用臥式，若定子模芯扶正不好或沒有采取模芯扶正措施，注膠壓力和模芯重力使定子模芯變形彎曲而偏離軸心，定子硫化完成后橡膠定形被粘結在金屬管壁上，在模芯偏離軸心處的橡膠也偏離軸心，致使定子橡膠在對稱方向厚度不均。

兩種螺桿泵型號在化工流體輸送活動中表現出色：帶正時齒輪的雙螺桿（WTG）泵和三螺桿泵。

WTG泵配有外部軸承和正時齒輪傳動機構，可形成雙吸、自吸，泵內部件不會產生金屬與金屬的接觸。

這種設計有助于泵達到的流速，不管采用的是什么旋轉式PD泵，即便是反向壓力和粘度變化的情況下，也是如此。

事實上，與離心泵不同的是，PD螺桿泵的實際流速會隨著流體粘度的提高而增加。這種設計特征也使螺桿泵適用于所有類型的輸送作業，包括低粘度或高粘度、潤滑或無潤滑、中性或腐蝕性、清潔與污染流體。

地面驅動系統包括傳動系統、傳動頭和聯軸節總成三大部分。

Ａ、傳動系統

Ｂ、傳動頭

   傳動頭實際上就是一個止推軸承箱，它直接安裝在井口上方，其作用有三個，一是承受抽油桿的軸向載荷，二是將傳動系統的旋轉運動傳遞給抽油桿系統，三是密封井口以防止井流物泄漏。

Ｃ、聯軸節

聯軸節是地面傳動系統與傳動頭的聯接機構，起聯接作用。

Ｄ、機械無級調速裝置

Ｅ、反轉制動器

   當螺桿泵抽油時，抽油桿由于承受扭矩而處于扭矩變形狀態。當停機時，驅動頭施加給抽油桿上端的扭矩消失，同時井下轉子也在定子中靜止不動，因此導致驅動頭處抽油桿倒轉，抽油桿有脫扣危險。反轉制動器就是用于停機時防止抽油桿倒轉的機構。