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發布時間:2021-05-04 10:01  
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油浸式變壓器的構造:三相變壓器的每一相原、副繞組都制成圓筒形套在同一鐵芯柱上,匝數少的低壓繞組套在里面靠近鐵芯,匝數多的高壓繞組套在低壓繞組的外面。油箱是變壓器的外殼,鐵芯、繞組都裝在里面,并充滿變壓器油。對于容量比較大的變壓器,在油箱外面裝有散熱片或散熱管。在正常介質條件下,可選用油浸式變壓器或干式變壓器,如工礦企業、農業的獨立或附建變電所、小區獨立變電所等。可供選擇的變壓器有S8、S9、S10、SC(B)9、SC(B)10 等。

特點:鐵心和繞組各自采用了緊固措施,器身高、低壓引線等緊固部分都帶自鎖防松螺母,采用了不吊心結構,能承受運輸的顛震。封閉型油浸式變壓器:主要有S9、S9-M、S10-M 等系列產品,多用于石油、化工行業中多油污、多化學物質的場所。負荷性質:季節性負荷容量較大時,宜裝設變壓器。如大型民用建筑中的空調冷凍機負荷、采暖用電熱負荷等。

油浸式變壓器低壓繞組除小容量采用銅導線以外,一般都采用銅箔繞抽的圓筒式結構;高壓繞組采用多層圓筒式結構,使之繞組的安匝分布平衡,漏磁小,機械強度高,抗短路能力強。封閉型油浸式變壓器:主要有S9、S9-M、S10-M 等系列產品,多用于石油、化工行業中多油污、多化學物質的場所。油浸式變壓器又稱為油浸式試驗變壓器,是工礦企業與民用建筑供配電系統中的重要設備之一,把10(6)kV或35kV網絡電壓降至用戶使用的230/400V 母線電壓。
