泰安徐工汽車(chē)起重機(jī)維修售后道路救援「泰安騰飛工程機(jī)械」

注意輪胎 汽車(chē)起重機(jī)車(chē)胎的磨損程度可以反映一輛車(chē)的使用頻繁程度，尤其是前輪。  假如花紋扁平，邊緣已全無(wú)棱角，說(shuō)明原車(chē)主作業(yè)頻率較高，而且并不太愛(ài)惜，這樣可以從一個(gè)側(cè)面給二手車(chē)打分。 觀察車(chē)身 耐心地圍著車(chē)身多轉(zhuǎn)幾圈，仔細(xì)觀察擋泥板的邊緣，以及車(chē)軸處，看機(jī)件磨損與銹蝕的程度。或者察看排氣管外端，檢查其陳舊或生銹的程度。

哪些二手汽車(chē)吊買(mǎi)不得？　　

在選二手汽車(chē)吊之前，一定要先弄清這吊車(chē)的來(lái)歷，國(guó)家規(guī)定共有9種舊車(chē)不能交易：  1、已辦理了報(bào)廢手續(xù)的各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)；  2、雖未辦理報(bào)廢手續(xù)，但已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或在1年時(shí)間內(nèi)將報(bào)廢的各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)；  3、未經(jīng)安全檢測(cè)和質(zhì)量檢測(cè)的各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)；  4、證件手續(xù)不齊全的各類(lèi)舊機(jī)動(dòng)車(chē)；  5、各種dao竊車(chē)zou私車(chē)；  6、各種fei法拼裝車(chē)、組裝車(chē)；  7、國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口和進(jìn)口件fei法組裝的各類(lèi)新機(jī)動(dòng)車(chē)；  8、右方向盤(pán)的舊機(jī)動(dòng)車(chē)；  9、國(guó)家法律、法規(guī)禁止進(jìn)入經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域的其它各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)。

為了防止在行駛時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)發(fā)生滑轉(zhuǎn)，設(shè)有轉(zhuǎn)臺(tái)鎖定裝置。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由定量馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的輸出齒輪與回轉(zhuǎn)支承齒輪嚙合。實(shí)現(xiàn)起重機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)沿回轉(zhuǎn)中心作360°回轉(zhuǎn)。起重臂的變幅，由單只或雙只液壓油缸通過(guò)油液控制完成。起重機(jī)構(gòu)由油液控制變量或定量馬達(dá)通過(guò)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒。由于采用液力變矩器，起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)能無(wú)級(jí)變速，可使載荷在微動(dòng)速度下由動(dòng)力控制下降。為了防止過(guò)卷，設(shè)有鋼絲繩三圈保護(hù)裝置及報(bào)警裝置。中、大噸位的汽車(chē)起重機(jī)可根據(jù)市場(chǎng)需要配置副起升機(jī)構(gòu)，以供雙鉤作業(yè)。

      1、液壓泵或液壓缸進(jìn)入空氣

　　空氣壓縮或膨脹會(huì)造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵，設(shè)置專(zhuān)門(mén)的排氣裝置，快速操作全行程往返數(shù)次排氣。

　　2、液壓缸內(nèi)部澀滯

　　液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限，動(dòng)作阻力過(guò)大，使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。解決方法是重新修理或調(diào)整，更換12噸汽車(chē)吊損傷的零件及清理鐵屑。

　　3、潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑加工超差

　　因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，如果潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑超差，就會(huì)加劇磨損，使缸筒中線(xiàn)直線(xiàn)性降低。這樣活塞在液壓缸內(nèi)工作時(shí)，摩擦阻力會(huì)時(shí)大時(shí)小，產(chǎn)生滑移或爬行。排除辦法是先修磨液壓缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞桿，配置導(dǎo)向套。