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汕德卡C7H主駕駛側門板上設計有后視鏡電動調節、后視鏡加熱功能，使整車的品質有了質的提升。且多處條狀的空調出風口設計，有利于快速除去擋風玻璃上的霧氣，非常人性化。

C7H氣囊座椅的配置可以說非常豪華，軟硬和角度都是可調節的，除了常規的功能，還提供腰部、高低、軟硬的調節和快速充放氣功能，能適應大部分人群的身形，舒適性非常高。

汕德卡智能卡車

曼恩TGA駕駛室 空間大配置高

駕駛室方面，汕德卡采用的是引用曼恩TGA的高頂平底板駕駛室，外觀方方正正，看起來非常“MAN”。

而作為一款“智能卡車”，這款駕駛室上還配備了諸多科技化配置，例如在前保險杠的中間有一個毫米波雷達，可以實現ACC自適應巡航和AEBS自動緊急制動功能，無論在高度還是低速狀態下，都能幫助防止追尾事故的發生。

而在擋風玻璃的中間，有一個車道偏離預警系統的組件。在駕駛員沒有打轉向燈的情況下，如果車輛偏離現有車道，就會發出警報，這樣能避免疲勞駕駛引發的一些事故。

經過六年的發展，汕德卡的技術也在不斷提升，也充分吸收了曼恩卡車的技術，再加上硬件上的優勢，使汕德卡在舒適、安全方面都有了很大優勢，如今使用了濰柴后，價格又進行了下調，40萬以下就可以入手，這個價格對于卡友來說還是很有誘huo力的，所以能夠得到卡友的追捧也是很容易理解的。

對于汕德卡使用什么樣的發動機，卡友們都持有不同的意見，大部分的人都覺得它跟曼動力搭配的很好，不過因為汕德卡現在用的是WP10.5H，所以有種小馬拉大車的感覺，要是動力上進行提升，使用WP12發動機，說不定汕德卡會賣的更加出色，對于這輛不到40萬的汕德卡，你是怎么看的？

汕德卡G7系列底盤右側加裝有860L的大容量鋁合金油箱

汕德卡G7系列

底盤右側加裝有860L的大容量鋁合金油箱，按照百公里油耗33L計算，累計續航能力可達2600km。

● 底盤點評：

汕德卡G7所采用前2后3片鋼板懸掛配置滿足當下標載物流運輸的實際需要，標配的大容量油箱減少加油次數，提高整體續航能力。不過在保證柴油續航穩定的情況下，這款車型也應當標配容積80L的尿素罐，同樣提高整體時效性。