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發布時間:2020-07-22 18:02  
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輸送帶如何選型
輸送帶根據使用環境和要求的不同分為很多規格和型號:
1.根據運輸量的大小按寬度分為:B15100 B600 B650 B800 B1000 B1200
B1400等常用型號(B代表寬度,單位為毫米)。目前本公司1大生產能力為B2200mm的輸送帶。
2.按使用環境的不同,分為普通橡膠輸送帶、耐熱橡膠輸送帶、耐寒橡膠輸送帶、耐酸堿橡膠輸送帶、耐油橡膠輸送帶、食品輸送帶等型號。(6)輸送帶跑偏被卡住(7)輸送帶張緊裝置作用在輸送帶上的拉力過大。其中普通橡膠輸送帶和食品輸送帶上覆蓋膠1厚度為3.0mm,下覆蓋膠1低為1.5mm;耐熱橡膠輸送帶、耐寒橡膠輸送帶、耐酸堿橡膠輸送帶、耐油橡膠輸送帶上覆蓋膠1低厚度為4.5mm,下覆蓋膠11低為2.0mm。根據使用環境的具體情況可按1.5mm的厚度來增加上下覆蓋膠的使用壽命。
3.按照輸送帶布層拉力強度分為普通帆布輸送帶、強力帆布輸送帶。強力型的帆布輸送帶分為尼龍輸送帶(NN輸送帶)和聚酯輸送帶(EP輸送帶)。
輸送帶如何調節
輸送機在出廠時,輸送帶都經過試機調整,使用中一般不會出現跑偏問題。但由于種種原因,輸送帶跑偏又是使用中較常出現的問題。這里簡單分析一下其原因及排除方法:
1.輸送帶出現延展,需要張緊。
2.輸送帶兩側張緊未調平蘅,需要重新調校。注意,調校時只能點動輸送帶并及時觀察調整效果,防止帶側在機架上擠死損壞帶邊及帶卡死。如果真卡死了,就得把張緊全部松開,人工扳帶到中間位置。
3.輸送帶帶卡松動或脫落,需要更換。如選用鑫元糧機設備,這些零星配件是終生免費提供的。
4.V型托輥邊支架受意外撞擊移位,需要重新調校。如選用固定支架的輸送機,則無此可能,但固定支架不能進行輸送帶局部跑偏的修正。
5.機架受以外嚴重撞擊變形。此故障不易發生,一旦發生,就需要對輸送帶進行整體重新調正。
6.輸送帶嚴重磨損需要更換。
①繼續向大型化發展。機械接頭一般是指使用皮帶扣接頭,這種接頭方法方便便捷,也比較經濟,但是接頭的效率低,容易損壞,對輸送帶產品的使用壽命有一定影響。大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達440公里以上。帶式輸送機的單機長度已近15公里,并已出現由若干臺組成聯系甲乙兩地的'帶式輸送道'.不少國家正在探索長距離、大運量連續輸送物料的更完善的輸送機結構。
②擴大輸送機的使用范圍。發展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、性、性物質的環境中工作的,以及能輸送熾熱、、易結團、粘性的物料的輸送機。
③使輸送機的構造滿足物料搬運系統自動化控制對單機提出的要求。如郵局所用的自動分揀包裹的小車式輸送機應能滿足分揀動作的要求等。
④降低能量消耗以節約能源,已成為輸送技術領域研工作的一個重要方面。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機選型的重要指標之一。
⑤減少各種輸送機在作業時所產生的粉塵、噪聲和排放的廢氣。
輸送帶防止撕裂的各種方法
例如:提高輸送帶的氣密性,防止芯層進水,鋼繩銹蝕,要求廠家加強質量控制,提高質量。
采用抗撕裂輸送帶和可檢測撕裂的輸送帶,目前港口很少采用,有些礦山采用。抗撕裂輸送帶以鋼絲繩為縱向骨架材料,在帶體中加入橫向增強體作為防撕裂層,該層的結構分為兩種:一種是采用掛膠網布;另一種是采用橫向繩。
覆蓋層采用高強力、高彈性、耐磨性好的膠料。該產品的價格較普通輸送帶約高20%,但對過大的雜物作用不大,而且其中的橫向鋼絲一旦外露生銹對輸送帶損壞更快。
采用可檢測撕裂的輸送帶。在輸送帶中加入帶有閉合線圈的傳感器,檢測器安裝在帶式輸送機的易撕裂部位,檢測器連接在控制器上。