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發布時間:2021-01-14 19:40  
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聚四氟乙烯板樓梯滑動支座樓梯與普通傳統樓梯的主要區別就在于滑動樓梯支座是上部采用固定支座、下端采用滑動支座。
樓梯采用下端滑動支座,可以避免形成梯板支撐、削弱剛度,在受到力破壞時,釋放破壞力而不至于產生結構變形甚至破壞。有些施工、監理單位無相關的施工、監理經驗,對概念理解不透,不能在施工過程中完全體現設計理念或施工節點構造不合理。
聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。聚四氟乙烯的介電性能優異,絕緣強度突出,另外,聚四氟乙烯不吸水、不受氧氣、紫外線作用,在戶外暴露3年,抗拉強度幾乎保持不變,僅伸長率有所下降。其制品用途廣,具有極為優越的綜合性能:耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強酸、強堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無害等優良特性。
四氟板特征:
1、聚四氟乙烯板材的寬2.8米,長度無限長。選用懸浮聚四氟乙烯樹脂經模壓加工制成,按生產工藝分為模壓板和車削板二種。在已知塑料中它具有很好的耐化學腐蝕性能,不老化,在已知固體材料中它具有很好的摩擦系數,在無負荷情況下能在-180℃- 260℃使用,使用范圍廣。在已知塑料中聚四氟乙烯具有優良的耐化學腐蝕性能與介電性能,不老化,不粘,在無負荷情況下能在-180℃至 280℃溫度下使用,在已知固體材料中它具有很低磨擦系數。
車削耐高溫1mm四氟板廠家四氟車削板選用懸浮聚合聚四氟乙烯樹脂經柱塞擠壓加工制成。在已知塑料中聚四氟乙烯具有很好的耐化學腐蝕性能及介電性能。
規格: 根據客戶要求定制,聚四氟乙烯板材的幅度為1.5米。聚四氟乙烯板材由100%的純聚四氟乙烯經模壓、車削、裁切等各種工藝精制而成,在已知的塑料中它具有很好的耐化學腐蝕性能,不老化,電絕緣,并具有極低的磨擦系數, 在無負荷的情況下,能在-180~ 260度的溫度下使用。耐腐蝕--對大多數化學藥品和溶劑,表現出惰性、能耐強酸強堿、水和各種溶劑。 用途:平墊、V型墊、襯材等密封材料:活塞環、導軌等潤滑材料:電絕緣材料:防粘材料等。
