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              山東環保除塵雙套管多重優惠「在線咨詢」

              發布時間:2020-08-06 10:50  

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              視頻作者:聊城市東昌府區旭盈鋼材有限公司







              把雙套管作為輸灰管道應用于氣力輸送的水平管道,可以有效的防止灰管堵塞,其防堵的機理就在于雙套管的特殊結構。當灰氣混合物在管道內流動時,經常會由于種種原因導致干灰在管道內部逐漸沉積導致堵管。當管道內的干灰開始沉積將要堵管時,壓縮空氣會通過小管流過,經過小管開孔和節流孔板的作用,對堵塞的部分進行擾動,將沉積的干灰逐漸吹動,從而避免將輸送管道堵死。低流速、低磨損率低的流速大大減少了物料對設備和管道的磨損,系統維護工作量減少。

              雙套管的特點:

              √不堵管:即使管道內存有一部分物料,系統啟動后仍可順利疏通;

                 √ 流速低:起始流速≤5m/s,末端流速≤15m/s;

               √磨損小:管道、彎頭使用壽命≥5年;

              √濃度高:相對于單管系統,輸送濃度高30%

                 √能耗低:相對于單管系統,能量消耗小30%;

                 √出力大:相對于單管系統,出力大30%;

              √距離長:試驗輸送距離4000m,工程輸送距離1800m;

                 √適應性強:物料粒徑為5mm,比重為1.4t/m3

              我廠服務:一件起訂,量大優惠,熱情服務,保證質量。



              環保除塵雙套管廠家積極創新

              我公司加強營銷,一方面,積極開拓國外市場,另一方面,轉變觀念,積極探索發展的新產品,不僅成功開發出新品種的低壓管道輸送設備,解決運輸過程中堵塞之外的現象,同時實現了交付遠距離,高揚程的輸送類型,成功地規避了市場風險。

              市場是充滿風險和機遇,當機會來臨的時候,我公司也抓住機遇,勇攀高峰,努力創造更多的價值。以此贏得更多消費者的信賴和好評。







              清潔環保除塵雙套管管道的重要性

              每臺設備在運行的過程中都會有不同程度上的損耗,就比方說氣力輸送機在進行輸送的時候,也會因為能量的消耗亦或者輸送物的顆粒給設備輸送壁造成一定的損害,而且 有些物料中還含有一小部分的水分,這樣長期使用清理不當還會給設備帶來一定程度上的堵塞或者腐蝕性的傷害,所以不管在使用任何設備的時候工作完成后都要及時的對設備進行打掃清潔。環保除塵雙套管系統采用了特殊的管道結構形式,即管道內加了1個較細的小內套管,沿內套管一定間距開了很多口與大管相通,小管和大管共用同一氣源。

              今天我們舉例說的是有關于氣力輸送機在使用后不及時清潔會造成的一些困擾,其實不單單是該設備其它設備都一樣,大家可以想想你在使用一件新東西的時候,粉體輸送,每次使用 完畢后都將其打掃的干干凈凈,每次使用都是新的,但是如果你使用過后不去清理打掃,日積月累下來到時候在清理就不是那么容易清理了,而且設備還會變得破舊不堪。流入內套管的輸送空氣在開孔的圓片作用下,在輸送管內盡可能大的產生紊流,使物料和空氣連續的充分流化、混合,若物料輸送時在輸送管內某段形成了物料堆,局部壓阻增加,產生局部高氣壓。所以我們要愛護我們的環保除塵雙套管管道。







              環保除塵雙套管運輸過程

              環保除塵雙套管氣力輸送系統物料堆積密度是散料質量除以該散料所占體積的值。既然散料是由許多無規律集合的物料粒子組成,包含粒子的體積和粒子間的空隙,因此它具有的是表觀堆積密度,取決于粒子密度、形狀、粒子裝填方法和粒子彼此的配位。

              氣力輸送系統物料靜態拱的類型

              對于一特定散料、堆積密度并不具有單一數值。它隨物料的密集程度有很大變化,也與粒子裝填于容器的方法有關系,通常更為恰當的是提供堆積密度的范圍而不是單一值。在作任何散料堆積密度測量時,試驗條件應模擬或盡量接近實際情況。

              環保除塵雙套管氣力輸送設計時,堆積密度的數據對確定以下一些重要參數是必不可少的,這包括:

              ①從給料機得到的大致排料量;

              ②已知容積的供料或下料倉中大致的散料質量;

              ③要求貯存一定質量散料的料斗或料倉的大致容積。

              環保除塵雙套管氣力輸灰系統對堆積密度可以看作是散料堆積狀態(即從松散到壓實) 的函數,因而也是透氣性的函數。特別對高濃度低速度的氣力輸送,散料的可壓縮性和透氣性決定了散料存氣的難易程度,以及流過移動料床或料栓的氣體怎樣對散料起作用。







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