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發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 08:05  
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煤礦礦車(chē)輪廠,煤礦礦車(chē)輪廠家,冀南礦車(chē)
表面應(yīng)光潔,不允許有裂紋、過(guò)燒、毛刺,不得有大于φ3×1mm不連續(xù)的5個(gè)缺陷;常溫沖擊功應(yīng)不低于48J,插銷(xiāo)的低溫沖擊功應(yīng)不低于20J。經(jīng)徑向載荷試驗(yàn)應(yīng)不斷裂;礦產(chǎn)車(chē)輛上與鋼軌相接觸的部分,由左右兩個(gè)車(chē)輪牢固地壓裝在同一根車(chē)軸上所組成。應(yīng)具有防止使用中脫銷(xiāo)的結(jié)構(gòu)。應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求,并按照規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)制造。定期的對(duì)插銷(xiāo)進(jìn)行防腐處理,以防止插銷(xiāo)生銹而影響車(chē)體正常使用;在負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)的彎曲變形量應(yīng)不大于7mm。


礦車(chē)輪廠,礦車(chē)輪廠家,冀南礦車(chē)
礦車(chē)配件之車(chē)箱,礦車(chē)上裝載物料的箱形容器。車(chē)箱一般采用低合金鋼板制造,耐熱和耐腐蝕性好。鋼板厚度主要考慮耐腐蝕的要求。為增加箱體剛度,常在鋼板上壓出凸棱,箱口焊加角鋼、箱底開(kāi)有排水孔。礦車(chē)配件之輪對(duì),礦車(chē)的行走部件,有開(kāi)式和閉式兩種。礦車(chē)輪對(duì)上與鋼軌相接觸的部分,即車(chē)輪的外圈,在整體輪上稱(chēng)為輪輞,在輪箍輪上稱(chēng)輪箍。開(kāi)式輪對(duì)有端蓋,便于拆裝和調(diào)整軸承間隙,但易進(jìn)水。閉式輪對(duì)無(wú)端蓋,檢修拆裝軸承時(shí),兩組軸承通過(guò)同一內(nèi)孔,容易造成車(chē)輪內(nèi)孔增大而失效。


實(shí)心礦車(chē)輪廠,實(shí)心礦車(chē)輪廠家,冀南礦車(chē)
礦車(chē)配件之車(chē)箱:礦車(chē)上裝載物料的箱形容器。車(chē)箱一般采用低合金鋼板制造,耐熱和耐腐蝕性好。鋼板厚度主要考慮耐腐蝕的要求。為增加箱體剛度,常在鋼板上壓出凸棱,箱口焊加角鋼、箱底開(kāi)有排水孔。礦車(chē)配件之車(chē)架:包括車(chē)梁、緩沖器和軸卡。對(duì)修復(fù)的連接裝置,按照規(guī)程規(guī)定進(jìn)行拉力試驗(yàn),合格后方可再使用。其中車(chē)梁是礦車(chē)的主要承載部件,除了承受車(chē)箱重力和牽引力外,還要承受運(yùn)行中的沖擊、震動(dòng)等附加載荷;車(chē)架一般由專(zhuān)用型鋼制造,兩端裝有連接器和緩沖器。

