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發布時間:2020-12-30 07:50  
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橋梁欄桿的安裝流程步驟
橋梁欄桿的安裝:1、橋梁欄桿采用流水作業的方式安裝,各級操作人員分工明確,嚴格按照安裝工藝順序確定人員和崗位;
2、橋梁欄桿安裝立柱時,必須兩人抬一-根立柱,立柱底部預留孔對準橋梁遮板上預留的螺栓一次性準確放下,然后及時擰上螺帽,注意不要擰緊;
3、校正立柱必須是有專業技術的人員來操作。間距調整好間距后再校正立柱的垂直度,校正立柱垂直度是安裝過程中比較重要的一一個環節。 要對立柱的正面和側面進行反復地校正,直到校正好為止;
4、安裝欄片時,不能用硬力,注意欄片和扶手、遮板卡槽間的空隙;
5、橋梁欄桿安裝扶手鋼筋位置,兩頭伸出的鋼筋一頭高一頭低,低的一頭與相鄰扶手的高的一頭交叉放在一個柱頂上,不能把一樣高的放在-一個立柱上,以防鋼筋相互碰頭:
6、扶手鋼筋與立柱鋼筋連接完畢后,采用M10砂漿澆筑;
7、柱帽安裝,柱帽要沉入到立柱頂一公分,緊固定位,校準,然后擰緊柱帽螺帽,采用樹脂砂漿封填,抹平表面;
8、欄桿拼裝完畢后,扶手、遮板預留欄片卡槽采用M10砂漿填充。立柱柱腳處采用C40補償收縮混凝土填充密實。
9、橋梁欄桿安裝允許偏差和檢驗方法。
水泥橋梁防撞護欄的局限性
順安景觀公司為您介紹水泥橋梁欄桿的局限性:
1、因為此種防撞設施使用水泥澆注,當防撞墻有損壞進行維修,作業面積達、維修時間長,并且需要用大功率起重設備來進行施工;
2、因為該防撞墻材質是水泥,具有重量重的特點。按普通的中控結構水泥防撞墻重量每平方米為900KG。會長期對橋梁進行重壓,影響橋梁的使用壽命;
3、水泥防撞墻通透性比較差,當遇到大風或臺風容易發生位移;
4、此種防撞墻長期暴露的惡劣的自然環境下,表面顆粒物會受侵蝕,造成環境揚塵污染。

高速公路防撞波形護欄橋梁護欄的連接應用詳解
由于防撞護欄各段構成部分的功能不同,其次由于不同類型護欄在高等級公路不同路段中應用,在個別地段需要面臨不同類型防撞欄桿之間的連接設計。
例如,常見橋梁多是采用剛性護欄,而橋梁兩側路段多采用的是柔性護欄,如果在橋梁兩端的護欄各自獨立的話,其間的縫隙將有可能使失控車輛卡在其中,對車輛或駕駛員易造成傷害,因此需要將橋梁與其兩端道路防撞護欄構筑成一個整體,才能充分發揮護欄的功能。
橋梁護欄過渡性應用方法有:
1.增加波形梁的剛性,在柔性護欄的公路波形梁鋼護欄向水泥砼護欄過渡時,將過渡段設計為雙波形梁的結構形式。
2.增加護欄立柱的剛性,在柔性護欄的公路波形梁鋼護欄向水泥砼護欄過渡時,也可以逐漸縮小護欄立柱的間距,加密護欄的立柱或加深立柱的埋深。
