DSG-B07113中文書面服務至上 北京眾誠思安科技

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      福伊特TURCON (德國) DSG-B07113電液轉換器系列電液轉換器產品規格:裝置使用了簡單、工 業標準的鏈接TURCON系列電液轉換器提供了的蒸汽及油閥執行器控制。產品特點 :DSG- B07113電液轉換器動態和無滯磁轉換結果優于0.1 %精度不會受空=間隙、磁滯現象溫度或電壓波動的影響。建議濾油:達到NAS1638第7級或IS04408第十六/ 13級。從mA輸入信號變化到成比的穩定壓力時間短促(t<35毫秒)在惡劣環境下,電子及機械部分確保功能齊全。電液轉換器的所有電 子元件包含在容器內。DSG-B07113電液轉換器設計確保輸入更高壓力( 0~ 3000psi的壓力范圍都可供貨)?？晒藴屎头辣汀４蠹s為輸入指令的1/3，對電液轉換器測試發現其內部一組線圈短路。

電液轉換器的種類很多，一般可分為以下幾種類型：

(1)從電磁部分的結構來分，有動圈式力矩馬達和動鐵式力矩馬達。

(2)從電磁部分的勵磁方式來分，有永磁式和外激式。

(3)從液壓部分的結構來分，有斷流式和繼流式，或者滑閥式和蝶閥式。

(4)從油的工質來分，有汽輪機油或抗燃油。

(5)從使用工質的壓力來分，有低壓式（1.2MPa和2MPa）和高壓式（8MPa和14MPa）。  

 

我公司專業代理電液轉換器，歡迎來電咨詢洽談合作。

技術領域：本實用新型涉及汽輪機上的開關件，尤其涉及用在蒸汽閥門的電液轉換器。

背景技術：

汽輪機電液轉換器是汽輪機調節系統的一部分，也是實現熱工指令的重要環節， 該裝置既是電液轉換元件，又是功率放大元件，它能把微小的熱工信號轉換成大功率的液 壓能輸出，其性能的優劣對電液調節系統有很大影響?，F有技術中的汽輪機電液轉換器要 處于工作狀態必須通電并輸入控制信號，這樣才能參與汽輪機的調節系統。因此要知道該 汽輪機電液轉換器所參與的管路是否正常工作，就必須將汽輪機電液轉換器接入汽輪機的 控制系統中，從而使該汽輪機電液轉換器可以接收到電信號，這樣勢必提高了汽輪機的調 節系統的調試成本。因此現有技術中的汽輪機電液轉換器存在使用成本高的缺點。為實現電氣部分與機械部分的聯系，需要將電氣柜輸出的綜合電氣信號轉換成機械位移，通過液壓放大，最后去操作導水機構。