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發布時間:2021-03-16 13:25  
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中國重汽多功能抑塵車
中國重汽多功能抑塵車的駕駛室與普通汕德卡C5H載貨車并沒有太大區別,與德國曼恩相同造型的保險杠是其主要特征。
據重汽方面透露,新車底盤的改良之處主要體現在變速箱方面,從原先的采埃孚更換為重汽自家的HW13709XST,目的是拉低車輛售價,提升性價比,取力器型號為法蘭式的HW50。
上裝由專用車提供,主要功能是通過噴灑水霧的方式來降低空氣中的塵土等顆粒物,該車的目標應用領域為施工現場和揚塵惡劣的街道。
汕德卡車廂:在車廂上來說,按照說法就是:此車廂采用了高強度耐磨板材進行加工制作,并且相對于普通的車廂來說,重量上確實會輕不少,可達到輕量化的效果,一定的程度上來說,燃油經濟性能夠得到提升。
整體來說,全新的汕德卡G7H 6×4自卸車較大的亮點應該就是其發動機了,畢竟其搭載的是濰柴發動機。本身濰柴發動機在工程車上確實有好的表現,配上本身口碑非常不錯的汕德卡,他們的結合還是非常有看點的。
汕德卡C7H牽引車時尚動感 這就是年輕
自4軸車全方面限重31噸之后,前四后八幾乎沒有太好的生存土壤。正因如此,不少沙石、礦石等工程自卸車,紛紛換為了牽引車,以求更大載貨量。我們今天要看的正是一輛帶取力器的汕德卡牽引車。
極具硬漢的造型,同時又帶有年輕氣息的亮黃色,活力十足。不同于路上千篇一律的紅色,這輛車開出去你就是路上zui靚的仔,相信一定會有不錯的回頭率。
汕德卡的介紹:
談到空氣懸掛,有必要重申一下空氣懸掛的一些優點。首先空氣懸掛在穩定性上就有很大提升,無論是駕乘舒適度還是對貨損的控制,都比傳統鋼板簧要好很多。其次空氣懸掛對節油也有助力,原理是傳統鋼板簧在車輪震動或跳動時,會一定程度上衰減來自發動機的動力傳輸,而空氣懸掛的穩定性恰恰就很好地解決了這個問題,使之較小幅度減少動力衰減,以此達到節油目的。所以,選裝空氣懸掛,從長遠來看,利大于購買成本。
汕德卡剎車系統整車采用了盤式剎車,而盤式剎車精度更高,散熱更好,在行車安全層面更有保障,同時由于盤式剎車解決了剎車系統的精度問題,使得ABS、ESP變得可能。