東風(fēng)凱普特原裝駕駛室、東風(fēng)凱普特原裝駕駛室價格報價

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K6是東風(fēng)針對動力鏈升級的一款明星國五4米2輕卡，其下面有S（窄體）、N（中體）、L（寬體）三款車型駕駛室，它們**的區(qū)別在于駕駛室的寬度不一。其中窄體駕駛室寬1730mm，裝配萬里揚全鋁5檔位變速箱，**馬力130匹。中體寬達(dá)1850mm，寬體則有2030mm，都裝配法士特全鋁6檔位變速箱。今天展出的均為寬體車型，有白色和黑色兩款。

●  日產(chǎn)+法士特+德納 主打城市物流

作為城市專業(yè)物流**用車，本次東風(fēng)凱普特ZD30全國上市活動，將從2月18日持續(xù)到3月15日。這款明星車型，通過三大總成的升級優(yōu)化，高效可靠。首先是采用國際技術(shù)水平的日產(chǎn)ZD30發(fā)動機(jī)，**馬力達(dá)150，**扭矩有370，起步加速快。

離合器采用了進(jìn)口扭振減震器，降低振動噪聲達(dá)13%。

其次法士特變速箱采用雙中間軸，降低磨損，三錐面同步器讓換擋手感好。最后這大紅色的橋一看就是德納的，橋的密封性很好，不存愛漏油的情況，承載能力強。其匹配無背隙差速器總成，大幅提高使用壽命。

凱普特K6 ZD30標(biāo)配橫向穩(wěn)定桿，保證廂式車轉(zhuǎn)彎更安全。

●  貨箱容積大 運輸效率高

現(xiàn)場展示的K6-ZD30車型的廂車尺寸為4170*2300*2300*，單次運輸高達(dá)22個方。欄板車可以選5開門+550高欄板的馬槽，貨箱邊板強度更高，上下貨更方便。液壓尾板加上1.1m的離地高度，給客戶提供了省時省力的高效率裝卸貨。

根據(jù)不同貨物的運輸需求，東風(fēng)還申報了多種多樣的廂式結(jié)構(gòu)，細(xì)分八大行業(yè)，有適合生鮮、醫(yī)藥冷鏈運輸?shù)睦洳剀嚭鸵呙畿嚕m合易燃易爆、氣鋼瓶等*運輸?shù)?車，適合啤酒飲料、快遞運輸?shù)囊黹_車、側(cè)簾車，適合養(yǎng)殖運輸?shù)男笄蒈嚨鹊龋軡M足物流公司公告需求。

東風(fēng)凱普特駕駛室

既然裝的多，自然也能賺不少。發(fā)動機(jī)和變速箱都采用鋁合金材質(zhì)，讓這款車自重比同類產(chǎn)品輕360公斤，輕量化程度高，燃油經(jīng)濟(jì)性好，有效降低了運營成本，再加上比同類產(chǎn)品多1立方的容積，省油又多裝貨，連省帶賺，每年多出3萬元。

因為對該產(chǎn)品具有絕對的自信，所以東風(fēng)讓他享受最長質(zhì)保里程4年/150萬公里，另外提供發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋只換不修服務(wù)。還開通了“綠色通道專屬維修服務(wù)”等待，外出救援、維修、備件限時到達(dá)，超時賠付。

●  現(xiàn)場試車積極 當(dāng)場買優(yōu)惠大

講再多不過是紙上談兵，發(fā)布會完后舉辦了揭幕儀式，現(xiàn)場有很多用戶上車提前體驗了一把。溜一圈回來，大家都表示開著比較舒服、順手，動力也比較足。針對目前裸車11萬的價格，不少用戶也都覺得貴有貴的道理，在可承受范圍之內(nèi)。

總的來說，將成為該款凱普特ZD30通過三大國際知名總成，大容積、大馬力、大扭矩，無不在透露著它無疑是最適合物流運輸?shù)能囆汀Ｔ偌由吓c時俱進(jìn)的滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)，申報的各種行業(yè)公告，相信這輛車將成為東風(fēng)輕卡的最實力產(chǎn)品。