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              發布時間:2020-10-20 11:07  

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              2018款凱迪拉克一些配置例如大燈的光源從氙氣大燈升級為LED大燈,并且帶有轉向輔助,全車車窗均為一鍵升降、方向盤帶上記憶功能等等。二手車選擇車型的范圍相比較新車的范圍會更廣,同樣的10萬可以從A選到C級,無非就是年限更長點。2018款凱迪拉克固然配置升級了,但是外形的進化也不能少,正所謂人靠衣裝。外形上進化明顯的當屬車頭,首先車標換成了全新的凱迪拉克車標,而且中網更大,三條鍍鉻飾條橫穿中網。







               2018款凱迪拉克動力隨叫隨到,覺得這個車子確實很好開,基本上肯踩油門就會有源源不斷的動力噴射出來,2.0的渦輪增壓發動機動力很足,起步不會感覺到動力很肉,相反推背感十足,很有一股向前沖出去的勁。近幾年的二手車市場可謂是蓬勃向上的發展,于是汽車銷售界就出現了出現了一個很怪的現象,那就是為什么越懂車的人越喜歡買二手車呢?而且大部分富豪也偏向于二手車。







              2018款凱迪拉克除了安全性配置增加了之外,還增加了燃油經濟性。在發動機整體功率不變的情況下降低了大扭矩,從400牛·米降至353牛·米,發動機在2000轉的時候就能達到大扭矩。2018款凱迪拉克明顯的配置是多了主動安全配置,通過毫米波雷達探測前方障礙物距離,如果系統識別到距離太近或者很快撞上,就會通過駕駛座位上的震動模塊持續震動來提醒駕駛員減速。







              對于新車來說,往往維修費用會比較高,而且車友們在發現自己的新車遇到刮擦、零部件損壞等意外會顯得更加心疼,會想著好好保修,因此費用較高,而反觀二手車,大部分車主就會不怎么心疼。此外拆換零件的費用低,即可節省下一筆花銷。2018款凱迪拉克前臉大燈樣式也全方面進化,LED日行燈的設計是神來之筆,整個大燈從過去呆板的設計進化為帶有淚眼設計的前大燈,相當有格調。