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發布時間：2021-10-06 18:34
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橋梁伸縮縫安裝
.【橋梁伸縮縫】安裝
【橋梁伸縮縫】配制快硬混凝土。選用快硬硫鋁酸鹽525號水泥配制40號快硬混凝土。水泥用量不宜低于400 kg/m3,碎石粒徑20 mm,砂為中砂。摻配比例為:水泥∶砂∶碎石=1∶1.55∶3.3,水灰比采用0.50。
【橋梁伸縮縫】處理伸縮縫工作面。在鑿除原伸縮縫橋面鋪裝時,露出的底面(板及橫隔板頂面)凹凸不平。為使現澆混凝土板與底面平滑接觸,防止溫度伸縮時出現障礙而造成混凝土破壞,應將鑿除的混凝土清掃干凈,用水沖洗底面,再用12.5#快硬砂漿抹平,使其形成平滑面,以便于其自由伸縮。
【橋梁伸縮縫】澆筑混凝土。施工中,按設計配合比選定混凝土材料。澆筑混凝土時,把鑿除部位清掃干凈,鋪上一層塑料布,二層油氈,兩側用厚1.5cm和高8~10cm木板做預留伸縮縫。先鋪上一層約3 cm厚的混凝土。振搗后,再放入制作好的鋼筋網,接著填筑混凝土,進行振搗抹平和拉毛。抹平后的混凝土板面高出原橋面鋪裝1~2 mm。應注意的是:澆筑混凝土速度要快,在30 min內完成拌和、澆筑、振搗、抹平和拉毛的全部工序;振搗要密實,用平板振搗器往返振搗3~4遍,在邊緣處要用人工充分振搗;養護要及時,澆筑成型40 min后,就要澆水養護,并覆蓋濕麻布袋。
伸縮縫填料。待澆筑的混凝土經過4min以后,可把預留伸縮縫的木板條取出,養生完畢后,用鋸末摻瀝青填入縫內,搗實即可。
公路橋梁伸縮縫的幾種類型如下：
公路橋梁伸縮縫的幾種類型如下：
公路橋梁伸縮縫開口縫
優點：
?因磨耗層與路面連續鋪設，行車較為舒適，不致有劇烈震動。
?構造簡單，施工容易，造價低廉。
?受損時修補容易。
缺點：
?耐久性較差。
?伸縮縫處磨耗層面易因應力集中而導致不規則的橫向大裂縫或凹陷。
?僅可用與短跨徑橋梁，伸縮量5mm 以下者，且交通量或活載重不能太大。
公路橋梁伸縮縫盲縫式伸縮縫
此類伸縮縫是設置在磨耗層上半部位置，因此在相鄰橋面板（或與橋臺）中間不另裝置鋼件或人造橡皮，僅將磨耗層上部切削成縫，以供伸縮之用。此類伸縮縫通常只實用于交通量較小，跨距短且伸縮量在5mm以內的小橋。
橋梁伸縮縫的構造部分
橋梁伸縮縫裝置是公路橋梁構造的一部分，目前常用的類型主要有毛勒縫、齒口鋼板縫、板式橡膠縫、U型鋅鐵皮、TST彈縮體碎石等，其作用在于調節由于外界氣溫的變化、砼的徐變及砼的干燥收縮等因素所引起的上部結構之間的位移和上部結構之間的聯結。它還直接承受著車輪荷載的反復沖擊，是橋梁結構中遭受破壞的部位。
橋梁伸縮縫破壞后接縫處下沉，銜接處路面損壞，從而出現高低不同的臺階，造成通過的車輛產生跳車，使車上人員感到不適，甚至引發交通事故，影響了公路橋梁的正常運營。
?橋梁伸縮縫的作用
橋梁伸縮縫的作用:在于調節由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移
和聯結。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞，將嚴重影響行車的速度、舒適性與安全，甚至造成行車安全事故。
橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩橋梁端之間、兩端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛 行駛過時應平順、無突跳與噪聲; 能防止 水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養護、消除污物都簡易方便。在設置伸縮處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。
