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              佛山精密磨齒齒輪加工廠家值得信賴「嘉齒機械」

              發布時間:2021-08-05 18:50  

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              齒輪加工廠家如何退火和齒輪大小之分

              齒輪加工廠家如何退火和齒輪大小之分 齒輪加工廠家在生產齒輪的時候如何選用退火、正火工藝,應結合齒輪鋼的種類,加工工藝及使用性能等綜合考慮。那么如何選擇退火和正火呢? 通常我們根據齒輪鋼的含碳量去選擇。首先對于含碳量小于0.25%的齒輪鋼,在沒有其他熱處理時,采用正火處理來提高強度,對于滲碳鋼,用正火消除鍛造缺陷,提高切屑加工性能,并為滲碳淬火處理做好準備,當含碳量小于0.20%時,應采用高溫正火,對于大型齒輪加工鑄件,一般采用退火消除鑄造應力; 齒輪加工其次含碳量0.25%-0.50%的齒輪鋼,一般采用正火。其中含碳量0.25%-0.35%的鋼,正火后其硬度是佳切削硬度;對于含碳量較高的齒輪鋼,正火后其硬度雖然高于佳切屑硬度,但由于正火生產,成本低,仍采用正火處理;對于含碳量0.50%-0.75%的齒輪鋼,一般采用完全退火工藝。因為含碳量較高,正火后硬度不利于切屑加工,而退火后硬度適宜切削加工,此外,對于需要調質處理的齒輪鋼,一般是退火來降低硬度,然后進行切削加工,終進行調質處理。


              齒輪廠家齒輪滲層的分布

              齒輪廠家齒輪滲層的分布: 還將三種不同加工工藝規范的試樣進行退火處理(880%C保溫2h,為防止加熱時試樣表面脫碳,退火前用硼酸進行保護處理),然后制樣觀察三種加工工藝所得齒輪的滲碳層分布。切削加工和擠壓一滲碳加工齒輪均是先成形齒輪后滲碳處理,滲碳層分布相似,表面黑色部分為滲碳層。圖7.6為坯料先滲碳處理,再擠壓成形的滲碳層分布情況。由圖7.5可見,對于先加工齒型再滲碳處理工藝其齒部滲碳層厚度沿齒型輪廓基本--致,齒頂稍厚些,齒頂和齒根滲層深度較大相差約20%。由于影響滲碳層深度的主要因素有滲碳介質的碳勢滲碳溫度滲碳時間、工件的化學成分.工件的形狀、工件的表面狀態等,故這里齒頂和齒根滲層厚度的差異主要是由于齒部形狀導致滲碳環境不同,齒頂比齒根更容易達到滲碳的目的。


              齒輪加工需要什么設備

              齒輪加工需要什么設備 1、一般普通小車床,精度一般,也可選擇好一點的二手車床,車外形尺寸,如要求把內孔搪至圖紙尺寸,需購買孔用通止塞規,這樣加工內孔時可保證尺寸通配性。 2、一般普通小刨床,創鍵槽。 3、滾齒機,插齒機不需要。 4、臺式小鉆床鉆緊定螺孔。 5、電焊機,有的片子比較大與搭子需要焊接后加工,省料。 6、自制發黑爐一臺,如齒輪要求發黑的話,這個成本不怎么大。 7、齒輪齒掄有的要求淬火,為了節省成本,批量大的話,用模鍛,加工余量很小。


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