凌重柴油發電機廠規格尺寸 中能機電科技公司

廣東中能機電科技有限公司是一家專業生產發電機組的企業，柴油發電機組成套生產、研發、銷售和服務的專業性企業，具有豐富的柴油發電機組設計、成套與維修經驗，產品遍及全球各地及各行業。

柴油發電機組發動機工作時，燃油或竄入燃燒室的潤滑油也不可能百分燃燒，未燃燒的部分油料在高溫和氧的催化作用下形成鹽酸和樹脂狀的膠質，粘附在零件表面上，再經過高溫作用進一步濃縮成瀝青質和油焦質等復雜的混合物，即所謂積碳。

柴油發電機組不能啟動時，應從啟動工作、柴油發電機組燃油供給系統和壓縮等方面尋找原因。

 原因一：環境溫度太低導致柴油發電機組不能起動。在氣溫低的情況下，應做好柴油發電機組的預熱工作，否則不易啟動。

 原因二：啟動轉速低導致柴油發電機組不能啟動。新的柴油發電機組日常維護手段：對機組的四漏現象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查。對于手搖啟動的柴油發電機組來說，應逐漸加大轉速，然后將減壓手柄扳到非減壓位置，使氣缸內有正常的壓縮。如果減壓機構調整不當或是氣門頂住了活塞，往往會感到搖車很費力。其特點是曲軸轉到某一部位就轉不動了，但能退回來。此時，除了檢查減壓機構外，還應查看正時齒輪嚙合關系是否錯了。而對于使用電啟動機的柴油發電機組，如果啟動轉速極其緩慢，大多系啟動機無力，并不說明柴油發電機組本身有故障。應對電器線路方面進行詳細檢查，判斷蓄電池是否充足電，各導線連接是否緊固及啟動機工作是否正常。

柴油發電機組的主要噪聲源均為柴油機產生，包括排氣噪聲、機械噪聲和燃燒噪聲、冷卻風扇和排風噪聲、進風噪聲、發電機噪聲、地基振動的傳遞所產生的噪聲等：    

   1、排氣噪聲。一旦柴油發電機使用時間久了之后，難免會出現這樣那樣的故障，在故障發生之前總會出現一些異常現象，下面技術人員針對最近一些客戶反映的情況，把柴油發電機的異常現象給大家總結一下，以防你再遇到類似的情況下，提前做出判斷，降低可能發生的損失。排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發動機噪聲中能量大的一種，其噪聲可達100 db以上，是發動機總噪聲中的組成部分。發電機工作時產生的排氣噪聲通過簡易排氣管（發電機組原配排氣管）直接排出，并且隨氣流速度增加，噪聲頻率也顯著提高，這樣對鄰近居民的生活，工作造成嚴重的影響。  

   2、機械噪聲和燃燒噪聲。機械噪聲主要是發動機各運動部件在運轉過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產生的。它具有噪聲傳播遠、衰減少的特點。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產生的結構震動和噪聲。  

   3、冷卻風扇和排風噪聲。機組風扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉噪聲以及機械噪聲組成。排風噪聲、氣流噪聲、風扇噪聲、機械噪聲會通過排風的通道傳播出去，從而對環境造成噪聲污染。  

   4、進風噪聲。進風通道的作用是：保證發動機的正常工作以及給機組本身創造良好的散熱條件。機組的進風通道必須能夠使進風順暢進入機房，但同時機組的機械噪聲、氣流噪聲也會通過這個進風通道輻射到機房外面。  

   5、地基振動的傳遞噪聲。柴油機強烈的機械振動可通過地基遠距離傳播到室外各處然后通過地面再幅射噪聲。