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發布時間：2021-01-20 19:56
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研究報告指出：使用預涂鋅層及電泳，對提高底圍縫隙腐蝕等級十分重要。在對乘用車的考察中，既沒有預涂材料也沒使用蠟和PVC的車輛，使用7年后底圍縫隙表面的70％發生嚴重腐蝕，使用厚鍍鋅層板同時部分或完全用PVC涂覆的車型縫隙表面沒有嚴重腐蝕。（1）電鍍鋅（EG）電鍍鋅的基本工藝流程如下：預鍍件→除油→侵蝕→拋光→鍍鋅→除氫→鈍化／染色。
只靠電泳本身不能充分地防止一些能滲入水分和道路泥土的縫隙長達7年不發生嚴重腐蝕。為獲得較好的防腐效果，要求采用電泳層及7～10mm的厚鍍鋅層 。
隨著鍍鋅技術的發展和汽車防腐蝕性能要求的進一步提升，鍍鋅鋼板在車身上的應用越來廣泛，歐美乘用車白車身鍍鋅鋼板的應用比例高達90%。
如今，鍍鋅鋼板已開始在國內自主品牌乘用車上應用，但是具體在車身哪個區域以及哪些件采用鍍鋅鋼板仍有一些不明確的地方，且國內自主品牌還有一些企業沒有具體的車身鍍鋅板設計標準。隨著乘用車車身品質的不斷提高，相信在不久的將來鍍鋅鋼板在車身上的應用會更加明確，鍍鋅技術的要求也將更加成熟。鍍層較厚且致密、鍍層與鋼基體結合力強、耐久性好，鍍鋅量600g/m2熱鍍鋅鋼材的使用年限可達30年以上。
詳談無花鍍鋅板表面白銹和紅銹的分析及預防
如何預防白銹和紅銹的發生？
生產 對無花鍍鋅板表面進行鈍化、涂油處理。
包裝 使用海運包裝紙，護角紙等進行包裝。
倉儲 倉庫中保持空氣流通，空氣相對濕度不應大于60%為宜。
運輸 出倉時使用帆布，防止雨水打濕鋼卷；盡量使用波浪架貨車，防止因運輸中振動導致包裝破損。
高強鋼鍍鋅為滿足熱鍍鋅鋼板主要用戶之一汽車制造業的減重、節能、安全等需要，汽車用以高強度鋼板為基板的熱鍍鋅鋼板得到很快發展。目前國外已開發的或正在開發的高強度鋼板有IF高強度鋼、烘烤硬化鋼、低合金高強度鋼、雙相鋼以及相變誘導塑性鋼、碳錳高強鋼、馬氏體鋼等，它們可達到的強度級別IF 無間隙原子深沖鋼；IS 各向同性鋼； Mild 軟鋼； BH 烘烤硬化鋼； CMn 碳錳高強度鋼； HSLA 高強度低合金鋼； DP 雙相鋼； CP 復相鋼；熱鍍鋅板優勢(1)熱鍍鋅系列產品相對電鍍鋅鋼板有鋅層厚、耐蝕性能好、生產成本低的特點。 TRIP 相變誘導塑性鋼； MART 馬氏體鋼
鍍鋅板使用注意事項1.如果在保管和裝卸中發生漏水，則可能導致生銹，對于雨天裝卸、受潮及結露，請嚴密注意。此外，高濕度、酸性環境也不利于保管，請保管在干燥、清潔的室內。
2.如果使用溶劑擦拭鋼板表面，可能會使表面的電鍍鋅涂層損耗或剝離，請充分注意。
3.如果附著了油污等異物，可能影響性能，請充分注意。
4.如果加工程度較高，可能破壞鋅層，在使用之前請確認。
5.隨時間推移，鋼板有可能會發生加工性能降低，拉伸變形等情況，為防止這種情況，建議盡早使用。
