汽車線束保護套杯套生產廠家 日照雙收橡塑公司

汽車車門線束用橡膠保護套，橡膠保護套本體的上下兩端的外部均一體化連接有連接頭，橡膠保護套本體的中部預留有環孔，橡膠保護套本體的上下兩端的外側均嵌套有固定環，且固定環的表面貫穿有擠壓桿，擠壓桿的內端安裝有擠壓板，且擠壓板通過軸承與擠壓桿轉動連接。該汽車車門線束用橡膠保護套，能夠使線束產生的熱量迅速散發，避免了線束因溫度過高出現損壞的現象，且對線束進行了固定，避免了線束因車門的活動出現拉扯斷裂的現象，保證了線束使用的安全性。

一種汽車前門線束橡膠保護套，涉及汽車配件技術領域，包括護套本體，所述的護套本體設有透過護套本體的圓孔。

線束橡膠保護套其特征在于：所述的護套本體包括中間的波紋管和設在波紋管兩端的夾持部，夾持部側面上設有圍繞側部的卡槽，夾持部的端側圓孔的邊緣位置設有弧狀卡頭。

本實用新型線束橡膠保護套具有防塵，防水和防磨的功能，而且能夠安裝牢固，不容易脫落，易彎曲，不容易折損，與線束摩擦小，保護效果好的特點。

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汽車線束用橡膠保護套，包括防腐層，所述防腐層的正面粘接有封口裝置，封口裝置位于防腐層的開口處，防腐層表面的左右兩端均套接有橡膠套，橡膠套相遠離的一端均固定連接有套筒，套筒的內壁套接有線束本體，線束本體的內壁填充有填充物，填充物的內部設置有線路，線束本體的外表面與散熱裝置的內表面搭接，散熱裝置的外表面與抗拉裝置的內表面粘接，抗拉裝置的外表面與防腐層的內表面粘接。該汽車線束用橡膠保護套，通過線束本體，導熱層，彈性塊和散熱層的共同作用，使得線束本體產生的熱量能夠快速散發，避免了線束本體的快速老化，從而保證了線束本體的使用年限。