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服務范圍包括義烏，寧波，金華，諸暨，寧海，江山等到韓國專線，韓國物流。

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我司承接義烏,上海，寧波，金華，東陽，杭州，嘉興，湖州，紹興，臺州，麗水，舟山，溫州，衢州，富陽，余姚，溫嶺，臨海，海寧，瑞安，樂清，諸暨，臨安，平湖，桐鄉，等浙江地區

的海運空運出口業務。浙江地區的貨主可以選擇交貨義烏/上海/寧波倉庫。 我司在上海，寧波口岸與馬士基MSK、陽明YML、美國總i統APL、萬海WHL、東方海外OOCL、現代HMM、海豐SITC、阿

聯酋航運ESL、中海CSCL、川崎汽船K-LINE、德祥海運TS-LINE、赫伯羅特HPL、太平商務PIL、中遠COSCO、澳大利亞航運ANL等船公司有長期穩定合作關系。交貨義烏的貨主們如果貨物在義烏

市區，我司可以提供免費上門提貨服務。為您提供，訂艙，提貨，進倉，報關出口一站式物流服務。

公司專門的報關團隊，會為浙江地區小商品出口商提供滿意的報關申報服務，根據客戶提供的品名，品牌，體積，重量，件數，目的港，選擇合適的海關編碼，對于無進出口權的客戶可以走

買單報關渠道。

一：海運出口

發往世界各大港口的貨運，接受委托書后，立即配妥艙位，向客戶提供船公司訂艙單i號碼。我司與各大船東保持良好的合作關系，船公司提供優惠合理的運價，維護客戶利益。

1、接受小批量貨物的拼箱業務，為客戶節約運費。

2、接受掛衣箱、冷藏箱、開頂箱，罐式集裝箱等特種業務。

3、提供目的港DDP,DDU服務，讓我們服務送達您的客戶，及時向客戶提供提單副本供客戶確認。

4、為客戶提供船只開航、到航等信息。

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國際物流泡貨和重貨你真的了解嗎？航空貨物運輸中，計算體積重量的折算系數一般為1:167，即一立方米約等于167千克。 　　比如：一票空運貨物實際毛重為95千克，體積為1.2立方米，按照空運1:167的系數計算，此票貨物的體積重量就是1.2*167=200.4千克，大于實際毛重95千克，所以此貨物為泡貨（也叫拋貨、輕貨，英文叫法Light Weight Cargo或Light Cargo/Goods或Low Density Cargo或Measurement Cargo），航空公司會按照體積重量來計費，而不是實際毛重。請注意，空運一般稱為泡貨，海運一般稱為輕貨，叫法有所不同。現在很多人會出國學習定居，如果他們飼養了寵物的話，是需要將寵物帶出國或者帶回來，那么肯定需要使用寵物托運。又如：一票空運貨物實際毛重為560千克，體積為1.5CBM，按照空運1:167的系數計算，此票貨物的體積重量就是1.5*167=250.5千克，小于實際毛重560千克，所以此貨物為重貨（英文叫法Dead Weight Cargo或Heavy Cargo/Goods或High Density Cargo），航空公司會按照實際毛重來計費，而不是體積重量。

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義烏DHL進出口空運注意事項

不管是什么種類的空運，都是有需要注意的地方，義烏DHL也是一樣的，空運雖然比較的快速，但是并不是所有人都會選擇，在空運進出口的時候這些地方大家都需要注意一下！具體五點給大家介紹下！如果是長期使用到的還是應該注意下的。

一．空運注意事項－安檢

每票貨必須附有安全證明；貨必須附有清單；化學品，粉狀及液狀貨物，含電池的貨物必須附有相關證明（航空公司證明，相關部門證明，如MSDS）-

二．空運注意事項－后確定貨物數量：

貨物件數i好在貨到機場前，保證準確！這關系到入倉速度與機場的工作量。一般貨主提供的件數都不準確，操作員可以在貨送出后或盡可能快的再次落實貨物的準確件數。件數準確與否影響到所寫空運標簽是否有效。-

三．空運注意事項－打托

貨物的外包裝。在訂艙時，應注意貨物單件是否為大件貨，（單件的毛重一般若超過80KG，須打托），或提前同機場預約打托事宜。

四．空運注意事項－貨物總量等級

若機場入倉人員能在入倉的時候有個等級重量的概念，如 45KG， 100KG， 300KG， 500KG， 1000KG，對運費風險的控制有一定的幫助。如實際過磅重量不在訂艙時的等級重量范圍內，需及時反饋給業務員。

五．空運注意事項－航空公司對貨物的外包裝基本要求為

包裝要求，貨物不裸i露，牢固，符合國際運輸標準。-木箱i好是出口木箱（如膠合板、混合板等）i好不要用原木做的木箱，很多國家對原木箱有限制）超大件，超重（毛重大于等于60KG），一般要打托。以便使用叉車。托盤接觸地面應為平面。

這幾點都需要注意，如果需要義烏DHL,義烏聯邦等義烏國際空運的，可以電話咨詢聯系。