雙鴨山水性高分子防滑路面供應生產基地「多圖」

山東西建水性防滑路面水性聚合物防滑路面

      山東西建建筑材料有限公司注重產品研發，先后與山東建筑大學、齊魯工業大學達成校企合作關系，加快產品的研發與更新，材料通過國家建筑材料測試中心機構認證，獲得多項榮譽證書，值得信賴！

      水性聚合物路面防滑涂料檢測報告

       山東西建建筑材料有限公司多年海綿城市與彩色道路材料生產，施工史，經驗豐富，廠房面積百余畝，道路材料年產量16000噸;多余名駐場施工服務人員，24小時為您服務，施工無憂;產銷全國各地，施工項目遍布全國，值得信賴的合作伙伴和服務商!

彩色防滑路面水性聚合物防滑路面水性彩色路面水性聚合物彩色防滑路面

近年來越來越重視環保，高環保的水性彩色路面因此得到了的普及，作為水性彩色路面的——交地水性聚合物彩色防滑路面，你知道它的施工工藝是怎樣的？有哪些需要特別注意的事項？今天就讓小編帶著大家一起學習吧！

01

一：施工前準備工作

前期現場查勘，了解現場基礎、配合、工藝工序要求等相關情況；

根據現場查勘結果，制定（修補）施工方案；

材料、人員準備、設備調試及準備（電纜、氣管、噴槍、防護）等配套工具；

打樣人員對于施工要求的理解（做到什么面層效果）；

02

二：基礎路面檢查

對于基礎的檢查應細致而，比如：瀝青石子相互間的粘接強度；原基礎整體破損程度，如需修補，需要制定修補方案；

用高壓水槍仔細沖洗，縫隙無泥巴等污染物；

對于原基礎的缺陷修補應先試樣，確認效果后再大面修補；

彩色路面與其他結構的分色處如何處理及原基礎的狀態檢查；

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三：彩色路面施工注意事項

各類型材料配比需按要求嚴格執行；

噴涂中層開始，應保持噴涂均勻，槍口可適當壓低（與路面垂直為佳狀態）；

二側邊收邊位置的污染防護宜用保護膜或彩條布為佳，木板遮擋會出現中層噴涂的砂在擋板下口堆積情況；

中層和面層在噴涂過程中手勢應該勻速一致，避免停頓，停頓會造成材料堆積，堆積就會在干燥后出現光斑；

遇到空隙較大的瀝青基，面涂也建議用噴涂為佳，滾涂容易出現接頭。還浪費材料；

如面涂采用滾涂工藝，應采用和球場滾面同樣工藝（前滾2邊收）；

噴涂期間對天氣的掌控要求：6-12小時無雨，風力不宜超過5級。

學習完水性聚合物彩色防滑路面的施工工藝，接下來，讓我們放松一下，共同欣賞完工后的絕美水性聚合物彩色防滑路面，作為環保性能與物理性能俱佳的產品，它的顏值也是的高，可以給你怦然心動的感覺！

水性聚合物防滑路面水性彩色瀝青水性防滑路面瀝青改色

水性聚合物防滑路面的使用率逐年增長

隨著國家空氣污染的日益嚴重，市民的身體健康受到了嚴重的威脅，為此國家嚴令禁止污染環境的企業繼續生產，而生產油性地漆的企業也難逃一劫，國家禁止一切生產活動。但是城市的美化建設，使用油性地漆的彩色路面有著很大的功勞，為此為了達到國家的環保標準，交地水性聚合物防滑路面，解決了這一污染問題。

水性聚合物防滑路面在道路的使用一改往日的黑白路面，讓道路從單一的顏色增加為了多種顏色，紅色、綠色、藍色以及黃色等。水性聚合物防滑路面除了綠色環保無污染之外，還有美化環境的功能。水性聚合物防滑路面不是路面漆或涂料，它是通過色彩地面鋪裝材料，使用壽命遠遠超過薄層噴涂地面漆做法，透氣但防水的呼吸性完全避免了傳統熱熔標線類材料脆裂或封閉型路面涂料耐水性差等特點，無裂紋、壽命長。

除此之外，水性聚合物防滑路面施工非常便捷，它采用刮涂的方式在瀝青路面加鋪厚度為3毫米左右的面層，在常溫的情況下四小時行人就可以正常行走了，二十四小時后就可以開放交通了，施工工期非常短，并且使用壽命能達到五到十年。