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              發(fā)布時(shí)間:2021-01-11 14:39  

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              虹橋機(jī)場托運(yùn)部文件標(biāo)書快遞東航對外發(fā)布三季度報(bào)告顯示,公司前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入934億元,同比增長6.28%;凈利潤為43.67億元,同比下降2.74%。其中第三季度,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入346.16億元,同比增長3.47%;利潤總額33.85億元,同比增長7.87%。

              截至報(bào)告期末,南方航空實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入為1166.65億元,同比增長7.14%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為40.78億元,同比下降2.32%;經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為247.76億元,同比增長50.55%。

              與前兩大航司相比,國航的的為突出。報(bào)告期內(nèi),國航實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入377.64億元,營業(yè)成本為284.51億元。利潤總額為48.38億元,同比提升5.71%,凈利潤為41.07億元,同比上升了10.15%。

              對于三大航的優(yōu)良發(fā)展情況,在各大研報(bào)中均透露出,航油成本下降是促成航企營收的一大原因。有數(shù)據(jù)顯示,前三季度航空煤油出廠均價(jià)為 4902 元/噸,同比下降 5.09%;第三季度航空煤油出廠均價(jià)為4884.33元,同比下降 10.88%。而這也是2019年的航空市場與2018年差別地方。


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